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这些你知道吗？挑战你的汽车知识储备量

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: 王晨 2015-05-17 00:00:13 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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一战过后的德国，满目疮痍、百废待兴，此时一位在维也纳求学不成的流浪汉成为了德国的最高元首，他就是“人间恶魔”阿道夫·希特勒（Adolf·Hitle）。当时，希特勒主张制造一辆经久耐用、能够提供两个成人和三个儿童的乘坐空间、最高时速达到100km/h、百公里不高于7升的油耗、售价要控制在1000德国马克下的人“国民轿车”。于是，他便用政府招标的形式要求工程师们设计这款国民车，精通艺术的希特勒甚至还为这辆人民汽车绘制了草图。

希特勒是现代高速公路之父

还是希特勒，希特勒不仅催生出甲壳虫，也是德国引以为傲的高速公路的创始者，在上任后半年多的时间里，希特勒就跑遍德国各地，用口号号召德国人民，让失业工人参加他的高速公路建设，并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日，希特勒的高速公路计划终于开始实施了。除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准：四车道34米宽；中间有5米的绿化隔离带；不设置路灯，但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱；为了防滑，不仅要求路面坡度要小，而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士，甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施，都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。

希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用，他在对高速公路的追求中，更多想到的是战争，他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西，而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度，就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降，反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。

行走的腕表艺术的smart

Smart是梅塞德斯－奔驰（Mercedes-Benz）汽车公司和世界手表业巨头斯沃琪（Swatch）公司创意合作的产物，字母S代表斯沃琪公司，M代表梅塞德斯公司，而art是艺术的意思，在英语中Smart有灵敏、聪慧的意义。而很多人不知道的是Smart是由swatch创始人尼古拉•海耶克（Nicolas Hayek）在1980年设计的，他认为当时的人们忽略了一种经济、时尚又能代步的车型，他随后便决心开发出这种与Swatch手表定位类似的汽车最初是和大众合作开发、制造，在项目大半已经完成的情况下，大众觉得smart很难盈利，于是在1993年终止了合作。最终海耶克与奔驰达成了非正式的合作协议，于1998年10月成功发表了这款小车。

世界上最“暗黑”的汽车

这是世界上最“暗黑“的汽车——男星詹姆斯·迪恩（James·Dean）1955年驾驶自己的保时捷 Spyder 550跑车，并带着一个叫罗尔夫·沃瑟里奇的机械师，在加利福尼亚的一条高速公路上和一个叫特努西德的人驾驶的双门小轿车正面对撞，并死于车祸。他那辆被撞毁的跑车后来被拖到了一个修理厂里，在拆卸过程中，一名修理工被用千斤顶支撑的车突然坠落而砸断了腿；后来一名医生买了这部车的发动机，他将发动机安装在了自己的赛车上，这名医生后来开着赛车比赛时死于车祸；另一名购买了迪恩报废汽车方向轴的赛车手，也死于车祸；迪恩汽车的外壳被人用来展览，然而展厅却突发火灾，还有一次，它从展台上跌落，砸碎了一游客的臀骨；而当时与詹姆斯·迪恩一起的机械师沃瑟里奇恢复健康之后，他回到了他的故乡德国，1981年，他死于另一起车祸。

费鲁齐欧·兰博基尼是个“执拗的农场主”

兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错，兰博基尼在进入汽车领域之前，是拖拉机生产领域的佼佼者，被称为“拖拉机大王”。费鲁齐欧·兰博基尼（Ferrucio·Lamborghini）就是兰博基尼的创始人，同时他也是一个超级法拉利粉丝。费鲁齐欧·兰博基尼拥有4台法拉利汽车，但当时法拉利汽车变速箱存在问题，费鲁齐欧·兰博基尼向法拉利投诉却遭到拒绝，随后，费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法，而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的四台法拉利，倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司，与法拉利竞争。终于，一个“传奇”诞生了，这个“传奇”l让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注了一生的心血。