价格有诚意 五问五答东风英菲尼迪QX50

    ●谁会是国产QX50的主要竞争对手？

    东风英菲尼迪QX50定位中级豪华SUV车型，在国内的主要竞争对手指向了同级的奥迪Q5、奔驰GLK和沃尔沃XC60等国产车型。这几款车型都有非常出色的市场表现，其中领头羊车型奥迪Q5的月销量在1万辆左右，是一汽大众奥迪的支柱车型，这样的销量也让其它豪华品牌厂商艳羡不已。所以国产QX50所面对的市场空间是非常广阔的，但竞争也异常激烈，国产QX50必须拿出足够的竞争力。

    首先，相比同级别车型，英菲尼迪QX50设计上更加动感时尚，更容易获得年轻消费者的青睐。英菲尼迪QX50在车身长度和轴距上有一定的优势，当然，从实际车内空间来看，QX50并不占优。作为一款日系豪华车型，QX50内饰设计凸显豪华，主打舒适。

    因为在售时间并不短，英菲尼迪QX50在技术上亮点不多，但也还有一些值得称道的地方，出色的驾控体验也一直是英菲尼迪品牌的核心卖点。而作为同级别少有的V6车型，QX50在动力的平顺性上也会有加分。另外，此次推出的国产英菲尼迪QX50全系标配智能四驱系统，可根据路况将动力在前后轴之间智能分配，提升驾控体验。

    国产除了让英菲尼迪QX50具有更多本土元素以外，降低价格门槛是另外一个最主要的出发点，34.98万元的起售价与对手相比非常有吸引力，相比主要竞争对手奥迪Q5要低了近4万元，英菲尼迪QX50的售价进一步下探，再加上丰富的高端配置，性价比上也有一定的优势。

    另外，东风英菲尼迪QX50是同级车型中唯一提供4年10万公里免费保修保养的车型，相当于又给车主剩下了一笔不小的费用，这是消费者在购车时所必须考虑到的。也进一步提升了QX50的性价比。

    ●英菲尼迪QX50进口版是否会继续销售？

    按照官方的规划，国产版的英菲尼迪QX50推出后，进口版车型将停止在国内销售，目前只有一些库存还在清理，感兴趣的消费者可以向当地经销商咨询。

    另外，目前国产版的英菲尼迪QX50只有2.5L一个排量，并且全系都为四驱版车型，虽然官方并没有对此做出解释，但可以猜测的是，国产QX50并没有一次性把全部的好牌都打光，比如后期还有一张好牌是推出国产QX50的两驱版车型，进一步降低价格门槛，只是目前即便是全系搭载四驱，售价相比对手也依然很有优势，这张牌可以晚一些再打出。而至于3.7L车型，因为定位较高，销量很小，并且发动机国产的成本较高，搭载在国产QX50上的可能性很小。

    编辑点评：

    英菲尼迪在国内市场已经逐渐找到了感觉，而这种感觉肯定就包括对价格武器的使用。去年推出的国产英菲尼迪Q50L就给出了一个诱人的售价，市场反响强烈，有望跻身中级豪华车市场的主流车型。而此次推出的QX50走了同样的道路，给出的售价很有诚意，有诱惑力，虽然有产品在售时间长，亮点相对不多的问题，但如果放在一个有诱惑力的价格之下，其对市场的冲击力依然是足够的，特别是对年轻消费者有不小的吸引力。我们并不用太担心英菲尼迪QX50的销量，而更需要担心的是初出茅庐的东风英菲尼迪能否严把质量关，将国产车型的品质与进口版保持在同等水平，特别是在推广初期，这可能是消费者拿着放大镜在关注的。

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