[XCAR 汽车工厂探秘 原创]
在流水线出现以前,每装配一辆汽车都需要耗费大量的人工和时间成本。当时,汽车的年产量仅有十几辆,其价格也非常昂贵,只能作为少数富人的奢饰品。直到1913年,福特汽车公司开发出世界上第一条汽车流水线,实现了汽车的批量化生产,同时也大大降低了汽车的成本及销售价格,让汽车真正成为了一种大众化的交通工具。
2014年11月4日,长安福特斥资6亿美元投建的重庆第三工厂正式投产,这使长安福特汽车年产量超过100万辆,而重庆也成为福特在美国本土以外最大的生产基地。经过一百多年的发展,福特的流水线早已今非昔比,“自动化”三个字已经不足以概括它的先进,无论是在提升生产效率、安全性,还是在更加严谨的质量控制方面,如今的福特工厂唯有“智能化”三字可以形容。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市,推出四种版本,售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构,通过双电机的串并联设计,加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱,覆盖更广速域,并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车,熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置,满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌,星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上,向电动化方向的延伸,也是星途面向新四化业务布局的全新开始。
如今新博越L已经到店,新车将于本月底正式上市。作为中期改款车型,新博越L实现造型、舒适、智能三方面进阶。