[XCAR 赛事 原创]
其实很久以前就听说过WTCC(世界房车锦标赛)的口号:REAL CARS,REAL RACING。REAL CARS好理解,因为参加WTCC赛事的赛车都是四门房车(就是平常说的轿车),完全由日常使用的车辆改装而来。至于REAL RACING,难道不是所有的赛车运动都是REAL RACING吗?后来才逐渐明白,这一口号意欲特别突出在比赛过程中,车手间操控技术的比拼。
但是,在进一步深入了解后,头脑里却浮现出了更多的问号:1.6T的发动机,前轮驱动的四门轿车,WTCC赛车何以做出足以令超跑汗颜的圈速?动力并不算强大的赛车,能不能给广大观众献上一场精彩的赛事?终于盼来了WTCC北京站,下面就请大家随我一起到WTCC的台前幕后去看看吧。
东风本田车队之所以能够引发我们的特别关注,主要在于其车队技师的规格之高。虽然仅有两部赛车出战CTCC,但外籍技师团队的人才济济并且颇为大牌:不仅有来自于赛车改装商意大利JAS车队的部分技师,更有大批来自日本MUGEN(無限)的高水平技师负责打理赛车的方方面面,甚至连拧轮胎螺丝这样的小活也“不放过”。
在中大型豪华轿车市场,绕不开“BBA”三驾马车,全新奔驰E级延续着豪华姿态,奥迪A6L保持着稳扎稳打的步调。作为第八代车型,全新5系以创新面貌,打破中大型豪华轿车市场“传统”风格,树立旗舰豪华、智能豪华的新标杆。
比亚迪宋L DM-i已于工信部完成申报,新车基于P5混动专用底盘打造,除车高外均比宋L更小。宋L DM-i采用与宋Pro DM-i相似的龙颜式前脸,搭载第五代DM混动系统。
北京现代经销商透露,2024款库斯途将于7月上市。从实拍来看,新库斯途主要针对外观升级,车标、前中网格栅和前机盖下沿加装了镀铬装饰条,现款转向灯位置设计成鱼鳞状镀铬装饰网,更精致。高配车型的前挡风和主副驾增加双层隔音玻璃,普通版为绿色玻璃,后排和后挡风升级为隐私玻璃,内饰仅针对中控台饰条调整。
精致是标签智能是灵魂,东风奕派eπ008不仅是产品力出众的家庭智能大型SUV,更是东风汽车“东方风起”战略下技术创新与市场洞察的结晶。
在2024中国汽车蓝皮书论坛上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7将于9月上市。这款车与智界S7一样,依旧是华为、奇瑞联手打造,搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统、鸿蒙智能座舱和途灵平台。余承东表示,现在我们卖的30万元以下的车全部都是亏的。