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小SUV领衔下半年合资/进口重磅SUV点评

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2014-07-22 00:59:13 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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●下半年进口品牌重磅SUV点评

●雷克萨斯NX(参数|询价)（预计上市时间：今年第四季度）

新车点评：NX级将降低雷克萨斯SUV车型的门槛，但预计其售价不会太低，在众多国产对手的夹击下，市场表现也不会太出色。目前来看动力很有竞争力，希望其在车身尺寸和车内空间上的表现上能给力一些！

在2014北京车展上，雷克萨斯发布了全新NX级车型，作为一款紧凑级豪华SUV，新车将有望于第四季度在国内上市。据悉先期上市的有3种排量车型：包括NX200、NX200t和NX300h。

雷克萨斯NX级同样采用了纺锤形的家族式前脸设计，并且采用了更加粗壮的镀铬前格栅，犀利的前大灯与箭头状的前LED灯分离，车身的线条非常的凌厉，有点类似切割的风格。

内饰部分，新车的设计较为豪华，并且营造出了很强的科技感。新车采用的是三幅式多功能方向盘，在仪表、中控等多处都采用了银色的装饰。中控台上的液晶屏采用豪华车上较为流行的独立式设计，集合了触控式多媒体信息操作系统、360度全景监测摄像头等功能。

配置方面，新车将配备智能手机无线充电设备、多功能信息显示屏等。在安全配置上也同样丰富，新车将装备全速范围自适应巡航控制、兵线盲点监测系统和倒车侧后方忙点警示系统等。

关于雷克萨斯NX级的动力总成，据悉，新车将采用汽油和混动两种动力模式。其中NX300h将采用与雷克萨斯新IS300h相同混合动力系统，这套系统由一台2.5L四缸发动机（132kW）和电动机组成，电动机负责驱动后轮，而发动机负责驱动前轮。

另一款NX200t F运动版将采用前轮驱动，并搭载全新的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为179kW（243Ps），而NX200车型则采用自然吸气发动机。

●英菲尼迪ESQ（预计上市时间：今年9月）

新车点评：ESQ向下扩充了英菲尼迪的产品线，抢占了其他多数竞争对手所未能布局的小型SUV市场，占得先机。而ESQ个性动感的风格也符合英菲尼迪最新发布的“敢·爱”品牌理念。不过作为一款高端品牌车型，ESQ需要拿出更多的高品质元素证明其与日产JUKE NISMO的不同之处！

爱卡汽车曾独家曝光了英菲尼迪ESQ的谍照，新车将在年内进口国内。而据最新消息，新车有望被命名为“英姿”，或于9月份左右上市，预计售价区间为20-30万元。上市后新车将提供4年10万公里质保，以及9次免费保养的服务。

【英菲尼迪ESQ谍照】

英菲尼迪ESQ在日产JUKE NISMO的从基础上进行了十余项的改进与升级，主要集中在外观、内饰、底盘以及配置上。从谍照来看，英菲尼迪ESQ基本延续了日产JUKE NISMO的设计风格，向后倾斜式的车顶曲线营造出轿跑车型的动感，大尺寸的前后轮拱肌肉感十足，配合18寸铝合金轮毂，更具视觉冲击力！

【日产JUKE NISMO】

【英菲尼迪ESQ谍照】

分离式的前大灯是JUKE的标志性设计，设计于发动机舱两边的凌厉大灯具有较强的侵略感！前格栅是ESQ区域别于JUKE NISMO车型的不同之处，水波纹状的格栅设计上相对更加简洁，并且镶嵌有字母ESQ的Logo。

【日产JUKE NISMO】

目前尚不清楚英菲尼迪ESQ车型的车身尺寸，不过由于其基于JUKE NISMO车型，JUKE的车身尺寸也具有较大的参考性，日产JUKE的长宽高为4135/1765/1570mm，轴距为2530mm，车身尺寸与国内主流的小型SUV车型不相上下！

【英菲尼迪ESQ谍照】

英菲尼迪ESQ搭载1.6T涡轮增压发动机，拥有DIG缸内直喷、柔性燃烧控制和双CVTC进排气系统，以及低摩擦化等众多先进技术，最大功率输出147kw，在2400-4800rpm的转速区间可持续输出250Nm的扭矩，与之匹配的是拥有7速手动模式的CVT无级变速箱。此外，英菲尼迪ESQ搭载拥有扭力矢量控制的适时四驱系统。