●长安新奔奔(上市时间:3月25日 售价区间:4.79-5.69万元)
点评:目前该价位常见的都是垂垂老矣的合资品牌车型或者还处在除了便宜什么都不太行阶段的自主品牌车型,可以说新奔奔的出现不论在设计还是配置上都能够领先于对手,在售价上与奔奔MINI衔接,不过在这个对优惠幅度很敏感的市场中,未来的销售情况还得靠良好的市场策略加以辅助。总体来说还是一台值得购买的A0级车型,前提是个子不能太高。
设计让人眼前一亮,但来自长安日本设计中心
外观方面,新一代奔奔采用了全新的外观风格,更加个性,采用了大嘴设计,加上熏黑的前大灯与黑色涂装的轮毂,外观设计更加运动。此外,新车还采用了全景天窗,几乎覆盖了整个车顶,虽然不能打开,但在这个级别的车型中比较少有。长安表示该车的外观设计是来自长安日本设计中心,但笔者还是希望未来国内的设计团队能够早日赶上国际水平。
车身尺寸方面,全新奔奔的长、宽、高分别为为3730/1650/1530mm,轴距为2410mm。相比奔奔MINI来说尺寸增大了不少,其定位也将略高于后者。但是如果驾驶员身高略高,头部空间还是略显局促。后排标准状态下容积为147升,完全翻到后能扩展至520升。
内饰设计成熟,甚至可以说是眼熟
内饰方面,长安全新奔奔整体上看双色拼接的内饰显得年轻、充满动感与整体外部造型契合,但是看到一些细节的话,还是能发现不少来自其它品牌的印记,例如与通用车型非常相似的中控台设计,与大众甲壳虫(参数|询价)类似的仪表盘和与本田飞度(参数|询价)有着异曲同工之妙的副驾驶储物槽设计。不过对于该级别车型的客户群来说,这样博采众长的做法并不会招致太多反感。
中控为大尺寸的液晶触摸屏,具备一定的科技感。而值得一提的是,自动挡车型采用了比较特殊的旋钮式设计,相信了解路虎、捷豹车型的人都不会感到陌生。
1.4L+5MT/IMT
动力方面,长安新一代奔奔搭载了一款长安自主开发的1.4L发动机,代号为JL473Q1,它的最大功率74kW(101Ps),峰值扭矩为135Nm;传动方面则匹配5挡手动或IMT变速箱。
●比亚迪全新F3(上市时间:3月25日 售价区间:4.99-7.09万元)
点评:全新比亚迪F3(参数|询价)内饰风格更加年轻,与更时尚的外观相呼应,另外设计上也更加成熟,这对一直坚持自主设计的比亚迪来说也是一个可喜的进步!新车5-7万元的售价区间也与老款车型一致,守住了该市场的份额。
外观方面,全新比亚迪F3设计上有了明显的变化,全新的大灯轮廓与前格栅设计,配合发动机舱盖的隆起,前脸外观更加富有冲击力。
相比老款车型,全新F3的内饰更加年轻,采用了更多的银色装饰件,并且同样采用了上深下浅的典型家用风格,新款车型采用了大尺寸的中控液晶屏,而按键的布局同样规范,而整个中控的层次感也很强,有明显的阶梯感。
此外,全新F3全系还可选装深色内饰,并配备了车载蓝牙、车载电视和倒车影像等功能,同时NAVI语音电子导航系统也将出现在车上。从图中看到,高配车型未来还将引入6速DCT双离合变速箱。
动力方面,比亚迪全新F3将搭载1.5L、1.5T发动机;传动方面,也有三种选择,分别为6挡手动变速器和6速DCT双离合变速器,油耗方面有望进一步降低。
长安第4代CS75 PLUS已开始路试,将于今年下半年上市。新车取消双联屏,更换悬浮式仪表+竖置大尺寸中控屏,配备4幅多功能方向盘及一体化运动座椅,仪表台增加木纹装饰板,增强内饰质感;中岛区域挡把后方采用旋钮调节,右侧配备杯架,下方采用镂空设计,方便储物。
上汽飞凡全新SUV RC7内饰图片曝光,其配备与理想L6类似的双联屏+窄条内嵌式仪表盘。上汽飞凡销售透露,RC7将于7月上市,预计售价在15万元左右。
6月26日,宝马第7代M5迎来全球首发,新车采用M家族专属外观、内饰设计,尺寸全面提升,搭载性能更强的4.4T V8发动机+单电机,百公里加速3.5s。销售员表示,全新M5现已接受预定,将在8月30日开幕的成都车展上市,预计4季度(10月到店)交付。
目前现代第五代胜达车型已在西班牙市场上市开售,新车共计推出10款车型供消费者选购,海外市场起售价为51,210欧元(约为40万人民币),最快将于今年三季度陆续开启交付工作。同时国产第五代胜达车型,预计将在8月30日开幕的成都车展正式上市,市场起售价或将为18.98万元起,顶配大约在25万元,同级主要竞争对手包含了大众途观L Pro、丰田汉兰达等车型。
据悉大众新款高尔夫R车型已在海外市场首发亮相,新车目前已在本月于欧洲市场上市开售,并计划将于2025年登陆美国市场销售。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售,并作为细分市场车型与本田思域TYPE R等高性能车型展开竞争。