[XCAR 周末谍报 原创]
本周发布的谍照新车大多偏于家用性车型,其中包括了国产马自达3、哈弗H7、奔驰全新B级、比亚迪G5和保时捷小型SUV Macan等。而这期谍照中的车型大部分将会在明年正式发布或者上市。
●国产马自达3
点评:据报道,国产马自达3在长安马自达投产的同时,国产的第一代马自达3车型将正式停产。或化身自主品牌,重新以CINTURX命名行走江湖,悬挂长安轿车的LOGO,而现款马自达3星骋将与国产马自达3呈现同堂销售的局面。
全新马自达3在今年广州车展上正式亮相,近日,国产马自达3的路试谍照被国内媒体曝光。并且,我们获悉,国产车型将于明年北京车展首发,新车或将定名为Axela,但目前还没有得到官方确认。长安马自达副总经理况锦文之前接受爱卡专访时称,全新马自达3将会在明年5月份上市。
国产马自达3采用了马自达全新的“Kodo”魂动设计理念,与新一代马自达6和马自达CX-5的设计风格很相似,依然是马自达一贯的运动设计风格。相比现款马自达3的“大嘴”设计,国产马自达3的前格栅要小了很多,前脸相对收敛一些,但整个波浪形设计的腰线依然十分动感。测试车尾部的“长安马自达”表明了这款新车的国产身份。
国产马自达3将采用创驰蓝天技术,轻量化车身设计,同时应用更加节能的发动机和变速箱技术。动力上包括最大输出功率74kW(100Ps)的1.5L发动机、最大输出功率分别为121kW(165Ps)和88kW(120Ps)的高低功率2.0L发动机,传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。【点击查看全文】
●哈弗H7
点评:作为哈弗而言,SUV车型的口碑已经不用多说,哈弗H8定价20万起,也是为H7留下了足够的空间。
哈弗H8刚刚在广州车展上市,近日,国内网站上曝光了一组哈弗H7的谍照,之前,我们曾曝光过哈弗H7的专利申报图,不过谍照中的这款车和哈弗H7量产版还是略有区别,和之前曝光的“疑似哈弗H7运动版”相似,该车的上市时间预计会在2014年底或2015年初。
本次谍照曝光的哈弗H7和之前曝光的“疑似哈弗H7运动版”基本一致,与哈弗H7量产版相比,只是C柱和D柱之间的部分则有所不同。据之前的报道,长城哈弗H7的长宽高为4677*1911*1702mm,轴距2850mm,其车身尺寸已经超过了奥迪Q5。
哈弗H7外观设计偏于城市化SUV风格,家族式的镀铬进气格栅,形状比哈弗其它车型略显扁平。车顶带有行李架,加上前大灯及LED雾灯,颇有些跨界的味道。从谍照来看,这款新车将会匹配全景天窗。
内饰方面,隐约看到哈弗H7采用了重新设计到的多功能方向盘,多媒体区域采用了大尺寸的液晶显示屏,并搭配自动恒温空调。
哈弗H7仍采用承载式车身结构,几乎是与哈弗H6完全相同的双横臂式独立后悬架结构,哈弗H7很有可能是基于哈弗H6的加长轴距平台打造。【点击查看原文】
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。