●工艺装备亮点
吉利成都工厂总装车间在工艺装备上采用了先进的拧紧精度高的轮胎、后副车架、动力总成分装等电动拧紧机共计14轴、纯气动行走的轮胎、备胎、座椅等硬臂式助力机械手5台、装配工具95%采用定扭矩工具(博世、英格索兰);在主输送线上采用大滑板-吊具-板链相结合的输送系统,方便内饰、底盘等装配工艺;在分装线上采用自循环的RGV小车、先进的自动转载机。
在玻璃涂胶上采用先进的ABB机器人系统,供胶采用美国GRACO公司NXT 68:1供应系统;最终板链线上的制动液、冷媒等采用高真空度压力加注且ABS控制模块能控制和处理CAN Bus以及K-line通讯系统;整车检测线上采用日本弥荣非接触式(激光)四轮定位仪、复合转毂试验台等设备;整车淋雨线上全方位高雾化多模式选择、不锈钢淋雨系统。
结语:虽然此次未能有机会参观全球鹰GX7整个冲压、焊装、涂装等重要环节,但是在“走马观花”式的参观完总装车间之后留给我们的印象还是不错的,厂区内部采光条件优秀,工作区干净整洁,虽然只有少部分人员在班,但工作秩序井然。作为吉利首款SUV车型GX7的诞生地,吉利成都工厂在今后也将成为生产其它SUV车型的基地,GX7目前已经获得C-NCAP超五星评价,也希望今后在这里诞生的其它SUV车型也能有此成绩。
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先期只卖手动挡 吉利全球鹰GX7购车手册
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