三菱Colt虽然从未在国内市场销售过,但它的谍照却频繁出现在我们的视野当中。作为一款A0级两厢车型,为什么至今为止依然没有进口或者国产?三菱到底在等待什么?借助我们新近得到的三菱Colt谍照。我们一同来作简单的分析。
三菱汽车销售(中国)有限公司总经理饭田健治在接受媒体采访时曾经表示,三菱入门级家用轿车Clot将不会以进口的形式进入国内市场,更没有这款车型的国产计划。在记者问其原因时他表示,三菱COLT是2003年推出的产品,距今为止已经有近8年的时间,三菱汽车不会把这款老产品引入国内市场。
媒体采访他是在去年,那么到今年三菱Colt被推向市场已经年近9年了,饭田健治所提到的车型年迈的说法,看上去是非常成立的。然而,这款车型又为何频繁在国内现身呢?三菱到底是想进口还是国产?它们在等待什么?
现款三菱Colt是Colt家族的第七代车型,在2003年推向市场。在欧洲市场,三菱于2009年推出了Colt大改款。这次改款甚至可以称之为换代,因为在前脸外观方面,与旧款车型相比具有天壤之别。2009款的欧版造型使用了现在三菱多数车型相同的家族前脸,看上去已经不再那么“旧”了。
三菱Colt车型在2009年迎来了大改款
而在台湾市场,三菱于2008年推出了Colt Plus车型。这款车型的外观设计与2004年在日本本土推出的Clot Plus相差无几,不过在动力系统的选择上并不相同。台湾版Colt Plus与其他地区版本相比,外观变化来自于前保险杠部分,其进气格栅采用的是U型格栅,与其他版本的倒U型格栅或者水平格栅具有明显的区别。在雾灯设计方面,台湾版使用的是圆形雾灯。
以上提到的2008年的台湾版三菱Colt Plus以及2009年款的欧版Colt,就是我们今天曝光的谍照主角。尽管第七代Colt服役已经超过8年的时间,但这两款车型相对而言还不算太老旧,因此无论是国产还是进口,都还是具有一定的市场潜力。
目前大众全新一代Tayron车型已在欧洲工厂开启投产工作,新车海外市场起售价为45,475欧元(约为35万人民币),同时新车也可视为Tiguan Allspace继任者车型(海外版途观长轴版车型)。而国内市场方面,大众全新一代探岳L车型,已在本月初于天津工厂迎来SOP量产下线,预计最快将于今年年内上市开售。
日前海外媒体再次曝光了一组路虎全新揽胜纯电版原型车无伪实车图片,新车目前正在迪拜沙漠接受高温测试,并计划将于今年年底前首发亮相,且将于2025年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,并全面停售燃油版车型,其市场售价或将迎来大幅上涨,同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰G580等纯电动车型。
日前海外媒体曝光了一组丰田全新一代SUPRA车型最新外观渲染图片,新车计划将于2027年左右上市开售。另据丰田官方表示,新车将进行“独立研发”,而非继续以宝马合作进行开发,并换搭全新动力引擎。同时新车也有望在2027年,继续以进口形式导入国内市场销售,届时其新车售价或将迎来小幅下降。
坦克500 Hi4-Z将于12月3日预售,其搭载坦克全新的纵置双电机混联架构,采用超长续航越野平台,升级59.09kWh三元锂电池组,WLTC工况纯电续航201km。交付中心工作人员表示,厂家已经对全国各经销店开放了试驾车和展车的预订,已知的申报颜色有白色和金色,预计12月中旬到店。红白拼色车型需要等厂家官方通知。
目前斯巴鲁新款WRX车型已在海外市场上市开售,新车目前已正式停售入门版车型,市场起售价上涨至35,750美元(约为26万人民币)。另据斯巴鲁官方表示,取消了入门级车型,因为“去年很少有买家选择基本款”车型。同时新车也有望在今年年底或2025年初,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了本田思域TYPE R以及大众高尔夫GTI等车型。