[XCAR 资讯 原创]
近日,笔者从北汽得到其自主品牌轿车C60和C70手稿,据悉这两款车都是基于萨博平台,由此也可以看到北汽发展自主品牌轿车的决心!
从照片上可以看出,C60的造型具有攻击性气质,灯具格栅组合成的前脸具有攻击性的表情,贴地的前保险杠造型,俯冲车头、快速斜背、翘臀后尾部,车身主线条、腰线等塑造前倾的姿态。车身形面错落、凹凸有致的雕塑感,形成光影效果。
同时俯冲式的前脸给人大气感,紧凑的大灯和格栅相得益彰,贴地的保险盖刚好道出其运动的气质。腰线与恰到好处的三柱高度演绎着完美的车身形面,处处彰显落落大方的优雅形象。
C70的造型上饱满有力,具有商务理性气质,时尚动感元素;前脸具有英雄之气,头灯表情威武,配合前冲车头、挺拔格栅,赋予C70男性阳刚的外观气质,发动机舱较长,暗示了应具有强大动力。突出的格栅和宽大的雾灯框,灵感来自喷气式飞机的进气口。视觉效果联想SAAB空气动力学基因的传承。简洁的车身表面,韵律感的线条,如罗丹汉白玉雕塑的细节,喷上高级的金属漆后具有丝绸般的光泽, 将优雅的品质感体现得淋漓尽致。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?
说到越野,就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身,都不带大梁,这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT,没有大梁就不能越野吗?NO,没有大梁我们就要看另外一个参数,扭转刚度。
乐道L90开启预售了,BASS方案19.39万,整车27.99万,说是预售,但最终的售价应该大差不差,就是这价儿了。车长5145mm,900V高压平台,永磁+异步电机,电驱做小空间打大。说到大,L90最值得说的就是这个前备厢,240L。