[XCAR 资讯 原创]
菲亚特品牌对于中国消费者来说应该不会太陌生,在国际车坛中,法拉利和阿尔法·罗密欧都是它旗下的子公司;而在国内车市中,虽然从南京菲亚特撤资,但是菲亚特并没有放弃中国市场。
据悉,成立于2010年3月9日的合资公司广汽菲亚特目前已经明确了产品规划,据透漏其首款代号为Fiat C-Medium的车型将于2012年投产。
据可靠消息称,广汽菲亚特首次投产的车型C-Medium,并不完全是之前外界所披露的菲亚特三厢轿车领雅,而是一款定位比较接近领雅的全新产品。其中“C-Medium”只是目前企业内部的一个车型代号,具体的名称现在还没有确定。
据了解,广汽菲亚特还将在此后五年内投放多款新车型。但对于未来具体的产品目录,官方一直还没有详细地透漏。
在合资厂投产之前,菲亚特通过进口方式在中国投放了3款车型,分别是两厢“小钢炮”博悦、三厢轿车和AO级两厢小车朋多。
编辑点评:虽然广汽菲亚特首次投产的车型不是领雅,但是定位会和领雅很相近,从这一点上我们可以大胆猜测,广汽菲亚特的首款合资车型很有可能是改款的领雅或者是“因地制宜”的中国版新一代领雅。
智电出行从AITO问界官方了解到,新问界M7 Max焕新版将于5月31日上市,预售价为29.8万-33.8万元,较现款售价上调0.82万元。新车采用封闭式前脸,全系配备问界M9同款自研192线激光雷达,支持华为ADS智驾,并针对座椅、轮毂样式升级。新车已开启小订,5月31日20:00前下订可享1000元订金抵2000元购车尾款。
日前智电出行获悉,丰田新款Mirai已在海外市场上市开售,新车共计推出两款车型,海外市场起售价为74,200欧元(约为59万人民币),预计最快将于下月开启交付任务。同时新车有望在今年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,并可视为“大号凯美瑞轿跑版”车型。
5月17日,奔腾小马正式下线,新车预售价格区间为2.89万元-3.49万元,将于5月28日上市。奔腾小马采用3门4座设计,尺寸比五菱宏光MINIEV大一圈。
日前智电出行获悉,大众品牌新任负责人Thomas Schaefer表示,品牌将增加对插电式混合动力车型的投资,以满足消费者的购车诉求;并透露:“客户现在想要插电式混合动力车,包括中国和美国的客户。”随着梅赛德斯、通用汽车和福特等品牌的电动化放缓,大众品牌也将加入这一阵营中,并更加致力于研发插电式混合动力车型。
智电出行获悉,兰博基尼目前已经电气化进程,陆续推出了Revuelto(大牛继任者车型)、Urus PHEV两款插电式混合动力车型,而全新一代Temerario车型也将于今年8月首发亮相,并可视为小牛继任者车型。另据品牌官方表示,第四款车型的推出将预示着兰博基尼正式进军性能更高的电动系列。