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2010年大跃进 比亚迪今年6款新车解读

第 4/4 页:4. 比亚迪2010年新车:S6、M6
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    比亚迪S6:中级城市SUV车型

    2009年的SUV市场再次创下历史新高,而在排名前十的主力车型,除了长城哈弗奇瑞瑞虎,全部是合资品牌。而比亚迪也看准了这一竞争相对较小的市场,旗下首款SUV车型比亚迪S6也逐步浮出水面。从曝光的比亚迪S6路试谍照看,S6同样没有摆脱模仿的阴影,外观设计借鉴了雷克萨斯RX(参数|询价)350的设计,特别是在车身的线条处理上,而在前脸和尾部等细节的处理上则采用了比亚迪自主的设计。

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比亚迪S6(图片来自新浪汽车)

    除了外观,比亚迪S6在内饰上也模仿了RX350的布局,采用上深下浅的整体风格,并且采用一键式全景天窗,无钥匙进入和一键点火系统这两项比亚迪常用的配置也在S6上出现。另外定速巡航和蓝牙的配置也会在高端车型上采用。

    除了外观,比亚迪S6在车身尺寸也会和老款RX350比较接近,轴距将达到2715mm,整备质量约为1.8吨。大尺寸将使得比亚迪S6在外观视觉和车内空间上会比较占优势,但过重的车身无疑也会增加发动机的负担及影响燃油经济性。

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比亚迪S6(图片来自新浪汽车)

    比亚迪S6只有两款动力配置可以选择,分别是2.0升(BYD483QB)+5速手动变速器,以及2.4升(4G69)+4速手自一体变速器。另外搭载在S8上的CVT无极变速器也可能被采用。相比S6重达1.8吨的车重,这两种动力组合只能说可以满足日常的基本需求。

    比亚迪S6将在今年下半年推向市场,预计售价将在10-15万元区间,其主要竞争对手还是自主品牌的SUV车型,按照比亚迪切入新市场的一贯做法,S6很可能采用低价在SUV市场站稳脚跟,凭借大气的外观设计和出色的品质,S6的竞争力将不可小觑。

    比亚迪M6:“全尺寸”MPV

    比亚迪M6曾频频亮相国内的各大车展,这也是比亚迪在今年的主推车型,将在比亚迪四个网络同步销售。预计将在今年的一季度正式上市销售。M6的外观上借鉴了丰田普瑞维亚的设计,前脸上则采用比亚迪的自主设计,上了一些动感和时尚,但多了一分大气。

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比亚迪M6效果图

    比亚迪M6为7座MPV车型,长4795mm,宽1800mm,高1750mm,轴距更是达到2950mm。大尺寸车身保证车内宽敞的空间。M6在内饰设计上也借鉴了普瑞维亚的设计,采用黑钛双色内饰,大尺寸的液晶屏,科技感很足,变速箱挡杆也同样被安放在中控台上。

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比亚迪M6

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比亚迪M6

    动力上,比亚迪M6同样配备2.4升自动档和2.0升手动档两种车型,分别搭载三菱4G69和比亚迪自主研发的BYD483发动机。匹配5速手动或者4速手自一体变速箱。

    在配置方面,作为一款偏重公商务用途的MPV车型,比亚迪所透露的M6配置方案中可见ABS、自动天窗、倒车雷达、GPS导航系统等人性化配备。

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比亚迪M6内饰

    MPV并非国内的热点车型,但商务和公务用车市场会有较大的刚性需求,而且随着经济的发展,这一市场也在不断扩大,比亚迪M6的主要对手将是江淮瑞风,这也是目前MPV市场销量最大的车型,比亚迪M6在性价比和设计上将更加有竞争力。

    总结:

    “比亚迪计划在2015年成为中国第一的汽车生产企业,2025年成为全球第一!” 这是比亚迪总裁王传福的经典语录,其大胆程度与李书福相比有过之而无不及。而从比亚迪今年的“大跃进”来看,我们也有充足的理由相信,王传福的这番话绝不仅仅是一句口号。

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比亚迪4个销售网络并行

    中国车市的井喷,特别是二三线城市的兴起给自主品牌提供了快速发展的机遇,但同时也是挑战,中国车市的繁荣将吸引更多国际汽车巨头的目光,自主品牌将面临更大的竞争压力。能否突出重围,不仅取决于产品好坏,还要有高效率和正确的策略。作为后来者的比亚迪将速度和效率作为自己的主要优势,一年推出五款全新车型,而且四个网络并行运转,这些都是大手笔。尽管大量的抄袭备受质疑,但我们也从新产品中看到的比亚迪的进步,我们相信比亚迪能在2015年给我们交出一份满意的答卷。

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厂商指导价:停售 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:自主

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