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2010年大跃进 比亚迪今年6款新车解读

第 3/4 页:3. 比亚迪2010年新车:I6、G6
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    比亚迪I6:定位高于F6的B级车

    作为比亚迪的首款B级车,F6凭借低廉的价格在市场站稳脚跟,其起步售价仅为7.98万元,只相当于目前主流的合资小型车的售价,低价正是比亚迪开拓市场的策略,而接下来比亚迪将在F6的基础上打造一款定位更高的B级车I6,将起步售价提升至10万元以上。

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比亚迪I6

    从新车效果图和多次曝光的新车谍照看,比亚迪I6在外观上将模仿B级车市场的常青树凯美瑞(参数|询价)。将采用相似的进气格栅,另外在车身设计上也会比较相似,特别是在侧面腰线和车顶曲线的处理上。在前大灯和后尾灯上,比亚迪将采用一些自主的设计元素,在前大灯上将加入时下流行的镀铬灯眉设计。

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比亚迪I6谍照(图片来自腾讯汽车)

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比亚迪I6谍照(图片来自网易汽车)

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比亚迪I6谍照(图片来自网易汽车)

    据悉,比亚迪I6在动力上仍将延续现款F6的配置,2.4L自动挡车型配备了三菱4G69发动机,最大功率121kw,将匹配全新的5速手自一体变速箱,另一款2.0L手动挡车型搭载了比亚迪自主研发的BYD483QB发动机,最大功率103kw,将匹配4速自动变速箱。

    从内部人士得知,比亚迪I6已经开始完成路试并接近量产,将在今年3月份正式上市,I6也将成为比亚迪A4网络的首款车型。

    比亚迪G6:定位与I6相似

    比亚迪G6同样是一款定位在F6之上的B级车,将在今年下半年上市,采用比亚迪A3网络销售,目前采用这个网络的车型只有FR3和G3。G6在外观上借鉴了老款讴歌TL的设计,腰线、前大灯和车身曲线都如出一辙,采用了给人的感觉非常动感,而前脸则采用了与比亚迪F6相似的U型格栅设计。

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比亚迪G6合成图

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老款讴歌TL

    目前关于比亚迪G6的信息还比较少,在动力上应该还会采用与比亚迪I6相同的2.0L和2.4L车型,不过从设计上看,比亚迪G6的设计较为运动,采用更加出色的动力也很有可能。

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