物有所值特色兼备试驾大众迈腾1.8TSI

2008-03-14 00:00:00 来源：7sec Jet 发布于: 北京

第 3/4 页：3. 外观依旧一派的沉稳内敛: 第 1/4 页：1. 搭载1.8L的TSI系列引擎第 2/4 页：2. 小排气量大马力的表现第 3/4 页：3. 外观依旧一派的沉稳内敛第 4/4 页：4. 6速Tiptronic手自变速箱

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　　经过Volkswagen工程团队的精心设计，这具TSI引擎的排气量虽然仅有1.8L，但仰赖了FSI燃油直喷技术、涡轮增压系统、机械增压系统三者整合，并透过ECU计算机掌管系统切换时机，在引擎低转速域（1500rpm以下）由机械增压负责，中速域（1500rpm以上至2400rpm）则机械增压以及涡轮增压同时作动，瞬间增压值可高达2.5bar，高转速域（3500rpm）机械增压则退出运转，单独由涡轮增压以瞬间增压1.3bar的力道继续增压，让TSI引擎无论在任何转速运作皆有充沛动力曲线，且有效地消除了传统涡轮引擎的迟滞诟病，让这颗TSI引擎虽然仅有1.8L的排气量，动力输出却可达160匹的最大德制马力与25.5公斤米的最大德制扭力，直接挑战自然进气的2.0L以上级距动力门坎！

　　外观依旧沉稳　配备加值奉上

　　利落霸气的车头一下子就给人车款本身的深刻印象，仔细端详Passat 1.8TSI在外观上并未做出太大修改，依旧是一派的沉稳内敛。设计感相当大胆的大面积镀铬水箱造型也透着浓郁的家族特征。

　　车室空间的宽敞舒适也是Passat车系的强项之一，此次也在配备上着墨不少，包含按钮启动引擎系统(Press & Drive)、Auto Hold车辆静止功能、左右双区Climatronic恒温空调、按键式电子手煞车、雨滴感应式雨刷、顶级Alcantara+Napa真皮座椅、真皮方向盘及排档杆、驾驶座置伞装置并附原厂雨伞、驾驶座电动腰靠等多项标准配备，给予车主最适切的需要。