全新一代雷克萨斯LS(参数|询价)在研发阶段就提出了“一切从零开始”的口号,因此,底盘、发动机、车身和内饰都是全新的,经过研发团队1800多人5年多的辛劳,第四代旗舰终于下水了。
上一代雷克萨斯LS的推出是在2000年,对于当时的中国记者来说,别说是试驾,就是仔细看看LS430也要等到车展的时候。而今天我们却可以来到奥地利萨尔斯堡,实地试驾全新的LS460。更重要的是中国的消费者和全世界的消费者一样,在9月份就会迎来LS460的全球上市。短短6年,中国汽车市场的变化超乎想象。
雷克萨斯已经把中国列为最具潜力的市场之一,所有新车型都在以as soon as possible(尽其所能)的速度进入国内。面对奔驰S、宝马7以及奥迪A8的加长版,雷克萨斯毫不犹豫地把中国版车型也都定为LS460L(加长型)。
在L-Finesse设计风格的修饰下,你能看出LS460L的车长已经达到了5.15米吗?但事实确实如此。更关键的是L-Finesse的线条终于让LS告别了保守与平庸,眼前这款大型豪华车变得飘逸潇洒、充满激情。更多的年轻顾客会眷顾LS,同时在与奔驰S、宝马7和奥迪A8并肩而行的时候,LS不必再为朴素的衣着而腼腆,也不必再为臃肿的身材而惭愧。
外形的精髓就在于把看似矛盾的圆滑曲线和锐利笔锋巧妙地融为一体。两者的结合让LS有一股蓄势待发的张力,整体造型上也有双门轿跑车的动感。线条的明显变化并没有对原来超低的风阻产生多大影响,0.26的风阻系数仅仅比上一代增加了0.1,仍是所有同级车中最低的。
优美的线条下隐藏着宽敞的空间。加长版车型的轴距达到了3.09米,后排乘客的腿部空间超级充裕,雷克萨斯索性提供了类似飞机公务舱的Ottoman座椅。享受伸展的坐姿确实舒服,但这样却要委屈前排乘客——脸都快贴到前风挡上了。进口到中国的LS将会有4座和5座两种车型,Ottoman座椅只供给4座车型。除座椅外,两款车在后排音响控制、后排DVD娱乐系统、空气悬挂等方面也有明显的差别。
2025款极氪X的上市,是极氪产品线的一次重大升级。不仅为紧凑级豪华车市场带来了新鲜血液,也为消费者提供了更多样化、更高品质的选择。
日前海外媒体再次曝光了一组斯柯达全新Elroq车型官方谍照图片,新车计划将于今年下半年首发亮相,预计最快将于年底前上市开售。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作,并可视其为柯珞克纯电动版车型,同级主要竞争对手包含了大众ID.4、比亚迪宋PLUS等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新一代RS6车型路试谍照图片,新车将定名为“RS6 Sportback e-tron”,预计最快将于2025年底首发亮相,并计划将于2026年上市开售;届时A6产品序列旗下的A6、S6以及RS6等均将全面停售燃油版车型,并仅推出电动版车型供消费者选购,同级主要竞争对手包含了宝马M5、梅赛德斯-奔驰AMG E63等车型。
五菱汽车销售员透露,星光S将于8月中旬正式上市,预计入门版售价在9万左右。新车提供纯电和插混版,轴距与星光一样为2800mm,比比亚迪宋PLUS长,车头造型与别克昂科威S相似。星光S将搭载L2级辅助驾驶系统,还提供外放电功能。
2025款奥迪A6L由10款车型精简至6款,致雅型停产,仅保留动感型,全系增加车道偏离预警。奥迪销售员表示,2025款A6L有望在10月上市。2024款A6L主销车型全款购车优惠约10万元,贷款购车打7折,优惠13-15万元。