[爱卡汽车 爱卡头条 原创]
回首2020年,各大车企推出的上市新车数不胜数。我们新车回顾选题也针对于去年重点新车,按车型的划分进行了一系列报道。在此前带来中国品牌SUV、中国品牌紧凑型车、合资品牌紧凑型车及合资及进口品牌中型车后,在今天的文章里,我们从2020年上市的MPV中挑选出11款重点车型,在回顾的同时,也希望对您今后购车有所帮助。
2020年上市重点MPV回顾 | |
车型 | 官方指导价 |
上汽通用五菱凯捷 | 8.58-13.48万元 |
上汽荣威iMAX8 | 18.88-25.38万元 |
雷克萨斯LM | 116.60-146.60万元 |
上汽大众威然 | 28.68-39.98万元 |
2021款别克GL8 Avenir艾维亚 | 45.99-52.99万元 |
2021款GL8 ES陆尊 | 31.39-41.39万元 |
2021款别克GL8陆上公务舱 | 23.29-32.99万元 |
广汽传祺M8 | 17.98-26.48万元 |
2021款广汽传祺M6 | 10.98-15.98万元 |
2021款广汽本田奥德赛锐·混动 | 22.98-32.38万元 |
新款奔驰V级 | 47.80-62.98万元 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
上汽通用五菱凯捷
售价区间:8.58-13.48万元
五菱凯捷采用了名为“翼动美学”的新家族式设计语言,大量平直线条让整车看起来更为舒展、凌厉。细节方面,六边形镀铬中网内部辅以V字形装饰,让前脸看上去格外大气,两侧采用了当下流行的分体式大灯组并全部为LED光源,其中上方为日行灯及转向灯,下方为矩阵式设计的前大灯组。
虽然五菱凯捷定位为紧凑型MPV,不过一条前抑后扬的主腰线营造出向前俯冲的动感节奏,配合双色五辐式轮圈及悬浮式车顶,营造出不俗的运动感。此外,五菱凯捷并未采用较为商务的侧滑门设计,而是使用了较为传统的侧拉门。车尾部分,五菱凯捷的尾部层次感很强,尾灯组的造型扁平且细长,夜晚点亮后,拥有不俗的显示效果。
五菱凯捷的内饰风格以简洁温馨为主,内饰的设计灵感源自盛行北欧国家的建筑结构主义,简洁的线条让美感与实用性达到完美平衡,而内饰的做工及用料也对得起银标战略下首款车型的身份,包括经常触及的区域基本都有软质材料和皮革覆盖,即使在太阳底下晒了一上午,进入车内时也没有那种刺鼻的“新车味”。
除此之外,10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式中控屏所组成的内饰双屏,进一步提升了车内的科技化氛围,特别是10.25英寸悬浮式中控屏分辨率达到1920x720像素,显示效果清晰。软件UI设计简洁,操作逻辑非常符合国人使用习惯。
车身尺寸方面,五菱凯捷长宽高为4875*1880*1700mm,轴距2800,内部采用2+2+2的3排6座布局,不过厂商提出了大四座的概念,即在95%的使用场景下前两排使用率更高,第三排的2个座椅主要负责应对特殊情况。
动力系统部分,五菱凯捷全系搭载一台1.5T发动机,最大输出功率108kW(147马力),峰值扭矩250Nm。传动部分,匹配6速手动及CVT变速箱。
上汽荣威iMAX8
售价区间:18.88-25.38万元
造型方面,荣威iMAX8高度还原荣威iM8概念车上的设计元素,并提供了两种外观风格供消费者选择。其中一种与此前发布的官图相同,前脸采用了全新荣麟格栅设计,巨大的前格栅带来了强烈的视觉冲击力,而格栅内部采用荣麟纹设计,配合两侧的粼波贯穿大灯和全新狮标,造型极具前卫感。
车身侧面,荣威iMAX8的腰线采用夸张的折面设计,凸显力量感与运动感,A柱、D柱、车顶融为一体,配合黑色处理的B柱C柱,营造了悬浮车顶的视觉效果。尾部方面,荣威iMAX8车尾造型圆润饱满,尾灯组夜晚点亮后有着不错的辨识度,而将尾灯组相连的镀铬灯条还拉伸了尾部的横向视觉宽度。同时新车采用了隐藏式的排气布局,使尾部看上去更加协调。
来到内饰部分,荣威iMAX8采用了最新的设计理念,展翼式的中控台使新车看起来更加年轻,同时丰富的横向线条勾勒出环抱式的布局。新车的内饰采用了蓝色/白色作为整体色系,使新车看起来更加简洁。新车采用了三辐式多功能方向盘,贯穿式的空调出风口、12.3英寸全液晶虚拟仪表、12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏提升了内饰的科技感。
据悉,荣威iMAX8搭载最新斑马智行VENUS系统(实现全场景语音交互,A/B世界设计、并接入智能家居、儿童安全手表,打造互联体验)和D-MARK(Digital Mark)小红框AR-driving虚拟安全显示(提高行车安全、削减视野盲区)。此外,该车未来还将提供邃空黑的内饰配色供消费者选择。
荣威iMAX8内饰采用了“无界空间”的设计思路,在第二排处配备了名为魔屏,能够实现联动车机,二排的乘客也能够通过手动操作和语音控制操作车机系统,获取日常的实时天气、音乐、电台以及导航等操作。值得一提的是,新车还搭载了官方命名为魔吧可以前后移动的中央吧台,内置了咖啡和茶具两种套装以及冷热双区模块,满足了不同情景下的用车需求。
荣威iMAX8的第三排采用了官方名为魔力沙发设计思路,其座椅可以前后移动,满足多种空间需求。同时,在商务装载模式下,第三排可坐人、可折叠,座椅放倒后可以向前滑动,装载空间进一步提升。为了提升新车的乘坐舒适性,新车配备了座椅通风、按摩、加热、电动腰托等配置。
动力方面,荣威iMAX8搭载代号20A4E的2.0T高压直喷发动机,最大功率172kW(234马力),峰值扭矩360Nm。传动部分,匹配8速自动变速箱。
12月30日,长安深蓝经典·SL03上市,指导价11.99万元,比2025款SL03精英版(纯电入门版)便宜2万,限量4000台。新车继续搭载190kW驱动电机,换装中创新航58.1kWh三元锂电池(2025款为56.1kWh宁德时代磷酸铁锂),重量更轻,CLTC综合电耗降至12.3kWh/100km,CLTC纯电续航515km,零百加速时间5.9s。1月31日前下订并在2月28日24点前提车的用户可享至高800元金融贴息、赠送充电桩含安装、智能钥匙、基础流量终身免费(娱乐流量两年免费)、天幕遮阳帘等7项权益。
红旗天工08有消息了!内部文件显示,天工08 1月7日正式开卖!预售阶段锁单车型为85kWh(605Max)和四驱(565 Ultra 四驱型)车型,预测两驱车型为主销车型。两驱版提供电动吸合门、智能远近光切换、主驾座椅的加热/通风等。四驱版在它的基础上,动力更强,轮毂尺寸更大,前大灯光线高度调节为自动。
日前海外媒体曝光了一组宝马新款M340i车型路试谍照图片,新车计划将于明年年内首发亮相,并同步开启新车销售工作。同时宝马也正在致力于一项名为“B58TU2”的重要优化任务,并将彻底改变汽油发动机;而这也将为2027年推出的宝马全新一代M3车型奠定基础。
日产、本田和三菱之间的合作不仅可能撼动日本汽车业,还可能撼动全球汽车制造商的等级制度;若谈判圆满完成,合并计划将于2026年完成,并组建一家市值500亿美元的新公司,成为全球销量第三大的汽车制造商,仅次于丰田和大众集团。而根据日产、雷诺前首席执行官卡洛斯·戈恩Carlos Ghosn表示,这不是合作关系,是一场“企业屠杀”,而日产则是“倒霉的羔羊”。
日前海外媒体曝光了一组领克SUV车型官方路试谍照图片,领克汽车销售有限公司副总经理穆军表示,首款高端插混SUV将于明年初亮相。据了解新车内部代号为“L946”,定位品牌旗下大型全尺寸SUV车型;而国内部分经销商也透露,新车最快将于明年3月上市开售,预计市场起售价将保持在28万元上下。