五菱凯捷/荣威iMAX8等 2020重点MPV回顾

　　2021款别克GL8 Avenir艾维亚 售价区间：45.99-52.99万元

　　2021款GL8 ES陆尊 售价区间：31.39-41.39万元

2021款别克GL8 Avenir艾维亚

　　由于新车整体设计没有变化，所以我们不再累赘介绍，仅就本次升级的配置进行一下解读。首先说一下2021款别克GL8 Avenir艾维亚可选装的V2X智能交通技术，这项技术能够实现车与车(V2V)、车与道路基础设施(V2I)之间的信息交互及共享能力，提供车与车通讯相关的紧急制动预警EBW、车辆失控预警CLW、异常车辆提醒AVW、交叉路口碰撞预警ICW，以及车与道路基础设施通讯相关的限速预警SLW、闯红灯预警SVW、道路危险状况提示HLW、绿波车速引导GLOSA共8项功能。

　　别克V2X智能交通技术具有连接速度快、传输延迟短的特点，可穿透部分障碍物进行传输，提升车辆在视线盲区的感知力，以高度的精确性、可靠性及强大的非视距性能。以车辆失控预警CLW为例，当前方车辆触发制动防抱死系统、车身稳定系统、牵引力控制系统等任意功能时，自身车辆根据接收到前车发出的广播信息，若判断前车属于失控状态且可能对自身造成危险，系统将对驾驶者发出警示，避免或减轻事故伤害；绿波车速引导GLOSA则是当车辆驶向交叉路口时，系统能够根据路侧单元发送的道路数据和信号灯实时数据，向驾驶者提供建议车速，以便经济、舒适地通过路口，无需停车等待，提高出行效率。

2021款别克GL8 ES陆尊

　　2021款别克GL8 ES陆尊还新增了653T 智慧豪华型，新车搭载别克高级智能驾驶辅助系统，提供LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW 开门安全预警等20项高级智能驾驶辅助功能。此外，2021款别克GL8 ES陆尊还配备ACC自适应巡航、FCA 前方碰撞预警、CMB 碰撞自动刹车、FDI前车距离提示、LKA 车道保持、SBZA 侧盲区预警、APA自动泊车等安全科技，并引入高清流媒体内后视镜及高清360°全景影像系统。与此同时，2021款别克GL8 ES陆尊653T 舒适型还将新增智能防夹右侧电动滑移门、四门车窗一键式自动升降（带防夹）功能等舒适性配置。

　　2021款别克GL8 Avenir艾维亚及GL8 ES陆尊搭载最新迭代升级的别克eConnect 3.0智能互联科技，新增个性主页、智能服务推送、一键注册等功能，并提升语音交互、车载导航表现，以及进一步优化显示界面，增强人车交互的实用性与友好度，带来更高效、更智能、更便捷的车联体验。

　　新车内置科大讯飞语音系统，支持多轮交流、语音唤醒、对话打断等自然沟通方式，智能语音识别能力进一步提升，交互效果更佳；基于位置、时间、画像标签等多维数据可自动判断用车场景变化，主动为车主提供服务引导；Super ID超级个人账号通过第三方账号关联功能，可同步云端保存车辆设置与App个人收藏，实现手机与车端的内容共享与服务联动。通过整合传统车载广播与互联网在线流媒体资源，新车还可为用户提供多样化音频内容，并采用高度集成的快捷切换界面，带来兼具海量内容与轻松操作的人性化娱乐享受。而全新开发的个性主页让众多功能以轻应用形式呈现于车机系统上，更具开放性的平台特性未来也将为用户提供更丰富的服务生态、更多重的使用体验。新车搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，可提供5大项11大类服务，以及每年100G“OnStar安吉星车联应用终身免费流量”服务。

　　动力方面，本次上市的新车依然搭载2.0T发动机，最大功率为174kW（237马力），最大扭矩为350Nm，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

　　2021款别克GL8陆上公务舱

　　售价区间：23.29-32.99万元

　　此次2021款别克GL8陆上公务舱在已搭载高清流媒体内后视屏、高清360°全景影像系统及SBZA 侧盲区预警系统、APA自动泊车系统的基础上升级“加码”，新增ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统等多项使用频率和使用场景较高的智能驾驶辅助配置。此外，新车全系标配博世ESP电子稳定控制系统及TPMS智能胎压监测系统，全车7座配置三点式安全带，第二排及第三排均设有儿童安全座椅ISO FIX固定器。

　　依托上汽通用汽车“第二引擎”车联网战略，2021款别克GL8陆上公务舱搭载包含智能语音助手、高德实时导航系统、Super ID个人账号、智能手机映射、OTA远程升级等功能在内的别克eConnect智能互联科技，同时搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，可提供5大类50多项服务，连同每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

　　动力方面，2021款别克GL8陆上公务舱全系标配由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，可输出174kW（237马力）和350Nm的动力，综合百公里油耗最低仅为7.8L。9速智能变速箱以及全新配备的ETRS电子排挡，令换挡响应更敏捷，动力输出平稳顺畅。新车满足国六b排放标准，并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。