车侧的进气道直接与空滤盒相连接，提升进气效率。这也是Diavel与XDiavel最显著的区别，后者没有此处的进气通道，直接裸露钢管编织式车架。
油箱呈流线型造型，两侧线条犀利，为整车营造出了不错的肌肉力量感。油箱容积为16L。
宽大且内凹式的座椅保留了Diavel车系的传统，可以对骑士的臀部和腰部下方起到支撑作用，减少长时间骑行的疲劳感，同时在急加速过程中也可以起到一定支撑。座垫上镶嵌有DIAVEL金属铭牌，质感很出色。
仪表系统也与XDiavel保持一致，车把上方集成有多个指示灯，下方为3.5英寸彩色液晶仪表。具备杜卡迪多媒体系统，可以通过蓝牙与手机相连，实现多媒体控制功能。还可以调节多种骑行模式，并且支持弹射起步功能。
与老款车型相同，Diavel 1260仍然具备无钥匙启动系统，电源开关及龙头锁按键位于仪表下方，实际操作时这个位置并不顺手，好在车把控制区的按键与该按键联动，可以实现相同功能。
无钥匙启动系统的便捷程度你一旦体验过就会爱不释手。但比较令人费解的是杜卡迪全系车型至今仍然没有配备无钥匙开启的油箱盖，每次加油都需要使用机械钥匙。
大灯上方的扰流罩是钥匙感应区域，车钥匙电量低，无钥匙启动系统无法感知时，将车钥匙贴近此区域便可正常解锁启动车辆。
Diavel 1260的车把控制区按键与XDiavel保持一致，按键具有背光功能。左侧手把可以调节仪表菜单，切换驾驶模式。这台车还搭载了定速巡航系统。右侧手把控制区为常规点火开关，下方的解锁按键可以与仪表下方，传统钥匙门位置的按键实现功能联动。
Diavel 1260使用了液压离合系统，刹车与离合上泵均是Brembo出品的直推式上泵，硬件方面保持了杜卡迪品牌一贯的高水准配置。刹车及离合手柄角度具备多级可调功能，以适应不同手掌大小的骑士。
S版车型配备了普版车型不具备的杜卡迪双向快速换挡系统DQS Evo，无论加减档均无需使用离合器，直接操纵挡杆车辆电脑便会自动匹配油门，实现断火及补油功能。除了起步停车外，几乎无需使用离合器。
后刹车上泵同样由Brembo出品，这样的硬件配置完全无需担心刹车性能表现。
Diavel 1260 S在电子辅助安全配置上也非常强大，除了此前提到的弯道ABS Evo功能外，它还具备高阶的杜卡迪牵引力控制系统DTC Evo，以及前轮离地控制系统DWC Evo。凭借积累多年的顶级赛道调校经验，杜卡迪完备的电子控制系统的介入干预过程也非常的巧妙，大幅提升安全性的同时，并不会降低操控乐趣。
编辑点评：杜卡迪Diavel重新定义了运动型美式巡航车，在此以前，没有人敢想象一台美式巡航车竟然将运动性做到如此极致。新款1260的迭代更是将它的特点演化到了极致，DVT发动机的出现优化了杜卡迪饱受争议的低转速平顺性，更加强大的电子辅助系统进一步提升了驾控乐趣和安全性，S版的超强硬件配置傲视所有竞争对手。杜卡迪最为休闲的巡航摩托车性能仍然如此强悍，这正是意大利激情最迷人的魅力。
精彩内容回顾：
此前进口引入的宝马X5标准轴距车型推出过7座版，但由于有限的车内空间，第三排座椅更像“小马扎”，乘坐舒适性欠佳。国产X5L加长后，内部空间更大，后续改款将推出布局更舒适的6座和7座车型，轴距3105毫米，和理想L9相同。
作者：爱卡汽车
32024-10-07
根据此前海外媒体透露消息显示，梅赛德斯-奔驰旗下全新一代CLA纯电版车型，计划将于2025年正式推出，最快将于同年上半年陆续开售。另据北京奔驰产品规划显示，将在2025年国产MMA平台首款车型——全新一代CLA纯电长轴版车型，同级主要竞争对手包含了特斯拉Model 3、宝马i4等车型。
作者：爱卡汽车
402024-10-06
这两天，江浙沪部分凯迪拉克经销店陆续到了新款XT6的展车，销售说国庆后差不多正式上市。从销售员配文来看，新款加量不加价配置升级，用上了全液晶仪表，加大了娱乐屏，第二排配电动座椅+前排老板键。
作者：爱卡汽车
262024-10-06
日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰V级纯电版车型最新消息，新车预计最快将于今年年底前或2025年初首发亮相，并计划将于明年上半年陆续开售。根据北京奔驰产品规划显示，品牌将于2025年起，在国内市场推出基于全新VAN.EA平台所打造的全新豪华纯电MPV车型，预计最快将于2025年内同步推出。
作者：爱卡汽车
242024-10-06
吉利2025款熊猫骑士、卡丁要来了！曝光的产品信息显示，新车续航增加10km至210km，大灯由卤素升级LED，安全气囊变成2个，还加了多功能方向盘。
作者：爱卡汽车
222024-10-06
京公网安备 11010102004670号