[爱卡汽车 行业资讯 原创]
日前，工业和信息化部（工信部）发布了第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称公告），在公告中我们注意到，由广东福迪汽车有限公司生产的型号为NHQ7000的小鹏汽车纯电动轿车出现在公告中，意味着小鹏作为被许可的整车生产企业在该批公告中予以发布。在今年3月22日，小鹏汽车收购了广东福迪汽车有限公司获得了生产资质后，小鹏汽车第二款车型-小鹏P7将在位于肇庆的自建工厂中投产。
数据显示，2019年小鹏汽车交付量为1.66万辆，排在蔚来、威马之后，是造车新势力交付第三名，是名副其实的第一梯队车企，因资质问题，小鹏首款车型G3是由海马汽车代工生产。在今年3月小鹏汽车正式收购了广东福迪汽车有限公司，获得生产资质，解决了供应链布局的核心问题—生产资质，小鹏汽车也成为了新势力中为数不多拥有生产资质、自建工厂制造生产能力的企业。
2020年4月27日，小鹏P7正式上市（交付日期请见上图），小鹏P7补贴后售价区间为22.99-34.99万元。作为小鹏汽车打造的第二款车型，小鹏P7定位于纯电动中型轿跑车，并推出四驱高性能版、后驱长续航版及后驱超长续航版，NEDC续航里程为552km-706km。
对小鹏P7关注的朋友们，我们接下来一起回顾一下小鹏P7这款车型
造型方面，小鹏P7采用了名为“星际”的设计语言，造型看上去充满了时尚感。其中前脸采用了分体式大灯设计，上半部分为贯穿式的LED灯带，拉伸了整车的视觉宽度，也进一步降低了整车的视觉重心。下半部分为四边形造型的前大灯组，灯腔内部还采用了熏黑式设计。
来到车身侧面，溜背式的造型让小鹏P7看起来十分流畅，而无框车门进一步提升了这款车的拉风程度。除此以外，小鹏P7还采用了隐藏式门把手，进一步降低风阻以提升续航里程。车尾的尾灯组同样采用了分体式设计，上半部分依然是贯穿式造型，与前脸形成了完美的呼应，底部则为刹车灯。
小鹏P7的内饰延续了与造型相同的时尚设计风格，10.25英寸的全液晶仪表盘与14.97英寸的中控液晶屏采用了一体式设计，且中控液晶屏内的Xmart OS 2.0智能车联系统功能十分丰富，页面风格采用了扁平化设计，操作起来十分便捷。在应用生态方面，Xmart OS 2.0智能车联系统支持应用商店及支付宝小程序双重生态体系，目前已支持超过100款应用及服务。
值得一提的是，小鹏P7配备了XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统，全车配有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、13个摄像头和双频高精度GPS。新车采用英伟达DRIVE Xavier自动驾驶计算单元，运算能力介于特斯拉AutoPilot 2.5和AutoPilot 3.0之间。启动交付半年内，小鹏P7将量产自动导航辅助驾驶，可自动驶入驶出高速匝道口，根据路况自动变道超车。
车身尺寸方面，长宽高分别为4880*1896*1450mm，轴距为2998mm。乘坐空间方面，身高173cm的体验者坐进前排，将座椅位置调至最低，头部空间剩余一拳以上。
来到后排落座，头部空间剩余三指，腿部空间则不到两拳。这完全不是一款轴距近3m车型应有的空间表现，只能说小鹏P7为了追求GT跑车的造型而牺牲了太多。另一个吐槽的地方是后排仅有2个头枕，中间的位置舒适性欠佳。
后排地板中央的隆起不多，并且非常宽大，放脚毫无压力。
小鹏P7将电机、电控和减速器整合在同一模块中，三合一电驱系统相比传统分散型电驱布局重量更轻、结构更紧凑、效率更高。在高效永磁同步电机和低损耗减速器的配合下，电驱总成的最高效率达到了93%。新车还配有iBooster+ESP hev解耦制动能量回收系统，可自由分配机械制动力和电制动力，从而提升能量回收效率。想了解更多关于小鹏P7背后的秘密，请点击《如何打造最长续航？小鹏P7技术亮点解析》查看。
四驱高性能版除了后轴最大功率196kW（267Ps）的电机之外，前轴还有一台最大功率120kW（163Ps），最大扭矩265Nm的前电机，系统综合最大功率为316kW（430Ps），最大扭矩660Nm，0-100km/h加速时间为4.3s。后驱超长续航版将在后轴上搭载一台永磁同步电机，最大功率196kW（267Ps），最大扭矩390Nm。
官方公布的四驱高性能版NEDC续航里程为552km，后驱长续航版NEDC续航里程为568km，后驱超长续航版NEDC续航里程为656km-706km（配备轮罩后达到）。充电时间部分，小鹏p7将电量从30%充至80%仅需31分钟。
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在面对全美经销商的批评以及欧洲零售商的双重压力下，Stellantis已确认，其现任首席执行官Carlos Tavares将于2026年初正式卸任。今年9月，Stellantis公司董事长John Elkann也已证实，已开始寻找新任首席执行官一职。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前丰田Crown Sport针对海外市场推出了一款名为“Limited Matte Metal”，新车市场售价为820万日元（约为39万人民币），预计最快将于今年四季度完成新车交付工作。截止目前，丰田旗下皇冠产品序列已在华布局了Sport Cross以及Sedan两款中大型轿车，而Crown Sport中型运动SUV则有望在明年，以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前日产新款Pathfinder车型已在海外市场上市开售，新车共计推出包含越野版在内的9款车型，市场起售价为37,070美元（约为27万人民币），相比前身2024款车型售价均迎来全面上涨。同时新车也有望在明年于国内市场首次开启投产工作，并可视为“小号探陆”车型，且弥补现阶段中型SUV产品空缺，，同级主要竞争对手包含了大众探岳L/途观L、丰田汉兰达以及别克昂科威等车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前雷克萨斯LX 700h车型已在海外市场正式发布，新车计划将于今年年底前上市开售，预计最快将于明年一季度陆续开启新车交付工作。国内市场方面，新车增推全新动力车型后，预计将于今年11月重返国内市场销售，并有望满足目前国内市场所实施的国六排放标准，同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS、英菲尼迪QX80等旗舰级SUV车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
领克02（中国命名：领克Z20）在意大利米兰完成了全球首秀及欧洲上市。新车上市价35,495欧元（当前汇率约合人民币27万元）起。
作者：刘鑫
222024-10-11
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