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日前,我们从特斯拉官方获悉,中国制造Model 3标准续航升级版基础售价调整为291,800元,该车型可以享受免征购置税政策及新能源补贴政策,补贴后售价为271,550元。据了解,此次价格调整仅限于Model3标准续航版,不包括Performance高性能全轮驱动版和长续航后轮驱动版两款车型。
国产Model 3价格调整 | |||
车型 | 原官方指导价 | 现官方指导价 | 补贴后售价 |
Model 3标准续航升级版 | 32.38万元 | 29.18万元 | 27.155万元 |
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此次调价不涉及的两款车型售价不变 | |
车型名称 | 厂商指导售价 |
长续航后轮驱动版 | 34.40万元 |
Performance高性能全轮驱动版 | 41.98万元 |
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特斯拉国产Model 3此次调价与4月23日财政部等四部委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(文中简称《通知》)有直接关系,《通知》中新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限将延长至2022年底。同时,政策规定“新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)”。这意味着,补贴前售价超过30万元的特斯拉国产Model 3等车型将无法享受补贴政策。
其实特斯拉调价已经不算什么“新消息”了,但是此次将国产Model 3的价格下调至30万元以内,将对造车新势力未来发展的格局产生影响,我们来看看前几天刚刚上市的小鹏P7,小鹏P7共推出了8款车型,补贴后售价区间为22.99-34.99万元,其中有六款车型的补贴后售价在27.69万元以内,而国产Model 3补贴后售价为27.155万元,其或将对小鹏P7的销量产生直接影响。
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