3月18日,北京汽车BJ40系列以全新的荣耀版身份正式上市,新车共推出致敬2020荣耀版、城市猎人荣耀版、刀锋英雄荣耀版,售价在13.98万元—15.58万元区间。
BJ40售价表 | |
车型 | 售价 |
致敬2020·荣耀版 | 13.98万元 |
城市猎人·荣耀版 | 14.58万元 |
刀锋英雄·荣耀版 | 15.58万元 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
北京汽车还带来了“5大上市限时权益”,分别是:
金融权益:3年8万低息,2年10万低息
置换权益:本品车型享8000元置换补贴、他品置换补贴8000元
增购权益:增购补贴3000元,旧车不限品牌(与置换补贴不叠加享受)
转介权益:老客户转介绍成交奖励800元京东卡或4次基础保养
质保权益:非营运车主3年/10万公里整车质保(以先到者为准)
作为中国专业越野的引领者,BJ40承袭北京汽车“越野世家”硬核基因,实现了对越野人群的全面覆盖,在中国越野发展的历史长河当中,贡献了肱骨的力量,是中国越野市场不可或缺的精神图腾。
十年的不断进化迭代,BJ40从单一车型崛起为中国专业越野第一军团,在全新BJ40上市的当下,北京汽车发现BJ40的一些经典款依然有着旺盛的生命力,深受用户的喜爱,也为了让产品更清晰,用户定位更明确,所以重新梳理了BJ40的产品谱系,留下了最有代表性的三款车,构成了BJ40荣耀版,让经典得以延续。
其中,具有时代情怀与特殊历史意义的BJ40致敬2020荣耀版保留了两门短轴版车型,对于更加有个性化表达的年轻消费者来说,这一国内稀缺性品类,将满足他们对于个性与时尚的追求。
而BJ40城市猎人荣耀版延续个性潮玩的基因,满足了对于重视城市道路出行,但又对越野有一定需求的用户的用车需求。BJ40刀锋英雄荣耀版则延续了老款极限越野的内核,保留了满足国六排放标准的柴油动力组合,满足了越野爱好者和越野老炮低成本玩极限越野的用车需求。
直降3万,15万以内最值硬派越野车
在“越野热”的浪潮下,越野市场不断扩大,越野品类更加多元化,但在价格方面,越野市场始终存在着两极化趋势,专业的越野车多在20万上下,甚至百万以上,便宜的十几万的品质一般,不专业。总之,对于大众而言只有”专业的太贵,便宜的不专业“两个选择。
也正因如此,在过去十年,越野就一直是“昂贵和烧钱”的代名词,直到第一款BJ40上市,售价18万元,才让更多中国用户能够走进越野的世界,可以说开启了中国越野的“平权时代”。
十年后,北京汽车不仅要让国内用户“买得起,玩得上”,更要让大家“买得值,玩得爽”,所以,十年升级,BJ40在产品力不断升级的同时,秉承让“专业越野”变成“大众探享”的服务理念,为更多越野爱好者圆梦,为中国越野的发展助力,售价却不升反降,将BJ40荣耀版的价格直接下探到15万以内,起售价仅有13.98万元,以最高直降3万元的优惠力度打造15万以内最值硬派越野车,非常具有诱惑力。
日前根据海外媒体曝光的最新消息显示,品牌旗下Land Cruiser FJ车型,目前已由今年三季度推出至2026年初首发,预计最快将于明年上半年陆续开售。同时新车也有望在后期导入国内市场销售,并有望同步推出三种不同动力车型供消费者选购。
根据丰田官方发布的最新销量数据显示,今年一季度丰田改款的Tacoma皮卡车型销量猛增188.2%,达到 23,949辆,前三月销量增长了177.5%。其市场销量仅次于RAV4(41,509辆)和凯美瑞(29,661 辆),甚至超过了卡罗拉(21,495 辆)。
根据通用汽车一季度销量数据显示,集团一季度销量同比增长16.7%,总交付量达到693,363辆。其中雪佛兰品牌一季度售出443,564辆汽车,同比增长13.7%;GMC品牌销量增长17.6%、凯迪拉克品牌销量增长17.8%。而别克汽车销量增幅接近40%,成为集团旗下一季度表现最佳的品牌。
根据福特汽车官方公布的数据显示,2025年第一季度Mach-E(电马)的销量较2024年第一季度增长了21%,总交付量从9,589辆攀升至11,607辆。而经典的福特野马双门版车型,销量下滑31.6%,从13,707辆降至9,377辆。同时Bronco的注册量猛增了35.4%,至32,595辆;Bronco Sport销量涨幅5.7%,至33,363辆、Escape(锐际)销量涨幅2.1%至37,357辆。
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