3月18日,北京汽车BJ40系列以全新的荣耀版身份正式上市,新车共推出致敬2020荣耀版、城市猎人荣耀版、刀锋英雄荣耀版,售价在13.98万元—15.58万元区间。
BJ40售价表 | |
车型 | 售价 |
致敬2020·荣耀版 | 13.98万元 |
城市猎人·荣耀版 | 14.58万元 |
刀锋英雄·荣耀版 | 15.58万元 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
北京汽车还带来了“5大上市限时权益”,分别是:
金融权益:3年8万低息,2年10万低息
置换权益:本品车型享8000元置换补贴、他品置换补贴8000元
增购权益:增购补贴3000元,旧车不限品牌(与置换补贴不叠加享受)
转介权益:老客户转介绍成交奖励800元京东卡或4次基础保养
质保权益:非营运车主3年/10万公里整车质保(以先到者为准)
作为中国专业越野的引领者,BJ40承袭北京汽车“越野世家”硬核基因,实现了对越野人群的全面覆盖,在中国越野发展的历史长河当中,贡献了肱骨的力量,是中国越野市场不可或缺的精神图腾。
十年的不断进化迭代,BJ40从单一车型崛起为中国专业越野第一军团,在全新BJ40上市的当下,北京汽车发现BJ40的一些经典款依然有着旺盛的生命力,深受用户的喜爱,也为了让产品更清晰,用户定位更明确,所以重新梳理了BJ40的产品谱系,留下了最有代表性的三款车,构成了BJ40荣耀版,让经典得以延续。
其中,具有时代情怀与特殊历史意义的BJ40致敬2020荣耀版保留了两门短轴版车型,对于更加有个性化表达的年轻消费者来说,这一国内稀缺性品类,将满足他们对于个性与时尚的追求。
而BJ40城市猎人荣耀版延续个性潮玩的基因,满足了对于重视城市道路出行,但又对越野有一定需求的用户的用车需求。BJ40刀锋英雄荣耀版则延续了老款极限越野的内核,保留了满足国六排放标准的柴油动力组合,满足了越野爱好者和越野老炮低成本玩极限越野的用车需求。
直降3万,15万以内最值硬派越野车
在“越野热”的浪潮下,越野市场不断扩大,越野品类更加多元化,但在价格方面,越野市场始终存在着两极化趋势,专业的越野车多在20万上下,甚至百万以上,便宜的十几万的品质一般,不专业。总之,对于大众而言只有”专业的太贵,便宜的不专业“两个选择。
也正因如此,在过去十年,越野就一直是“昂贵和烧钱”的代名词,直到第一款BJ40上市,售价18万元,才让更多中国用户能够走进越野的世界,可以说开启了中国越野的“平权时代”。
十年后,北京汽车不仅要让国内用户“买得起,玩得上”,更要让大家“买得值,玩得爽”,所以,十年升级,BJ40在产品力不断升级的同时,秉承让“专业越野”变成“大众探享”的服务理念,为更多越野爱好者圆梦,为中国越野的发展助力,售价却不升反降,将BJ40荣耀版的价格直接下探到15万以内,起售价仅有13.98万元,以最高直降3万元的优惠力度打造15万以内最值硬派越野车,非常具有诱惑力。
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宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
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