[爱卡汽车 深度观察 原创]
伴随着新版新能源汽车补贴政策的出台(政策详情点击这里),各大车企纷纷对旗下新能源产品的价格及补贴金额做出了调整。其中大家关心的国产特斯拉Model 3(参数|询价)标准续航版价格,不出所料的降到了30万元以内、HYCAN 007(参数|询价)部分车型的补贴前售价也有所下调。此外,蔚来、奔驰、奇瑞等品牌还纷纷推出了保价政策,即在过渡期内仍享受2019年补贴额度。无论下调售价还是保价政策,都将使消费者享受到更优惠的购车价格。
▼特斯拉—国产Model 3价格下降近3万元
5月1日,国产版Model 3标准续航升级版车型的基础售价由32.38万元下调至29.18万元,以此来享受免征购置税政策及新能源补贴政策,补贴后售价为27.155万元。目前价格调整仅限于Model3标准续航版,不包括Performance高性能全轮驱动版和长续航后轮驱动版两款车型。小鹏汽车董事长何小鹏曾表示,特斯拉在中国的毛利为30%,完全有能力适应新政策变化。
国产Model 3价格调整 | |||
车型 | 原补贴后售价(万元) | 现补贴后售价(万元) | 调整幅度(万元) |
Model 3标准续航升级版 | 29.905 | 27.155 | ↘2.75 |
长续航后轮驱动版 | 33.905 | 34.405 | ↗0.5 |
Performance高性能全轮驱动版 | 41.98(补贴前) | 41.98(补贴前) | - |
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特斯拉国产Model 3的调价与4月23日财政部等四部委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(文中简称《通知》)有直接关系,《通知》中新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限将延长至2022年底,同时,政策规定“新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)”。这意味着,此前补贴前售价为32.38万元的特斯拉国产Model 3标准续航版车型将无法享受补贴政策。
其实特斯拉调价对于大家来说已经司空见惯了,即便没有此次补贴政策,国产Model 3标准续航版车型价格下调也是早晚的事,因为只有这样才能和长续航版车型拉开差距。但需要注意的是,本次价格下调至将近27万元,将对造车新势力未来发展的格局产生影响,例如刚上市不久的小鹏P7(参数|询价)共推出了8款车型,补贴后售价区间为22.99-34.99万元,其中有六款车型的补贴后售价在27.69万元以内,而国产Model 3补贴后售价为27.155万元,这或将对小鹏P7的销量产生直接影响。
▼广汽蔚来HYCAN 007—两款车型价格下调
除了国产Model 3外,广汽蔚来HYCAN合创品牌也对旗下HYCAN 007的两款车型进行了降价。其中补贴后原价26.26万元的BASE版车型调整为25.98万元,价格下调2800元;补贴后原价28.28万元的PLUS版调整为27.98万元,价格下调3000元。此外,广汽蔚来HYCAN合创品牌的调价政策面向所有新、老客户,即使已经下大定的准车主也可享受优惠后的价格。但TOP版车型、星舰版和私人订制版车型将继续维持现在的售价不便,即在过渡期后将不再享受国家补贴。
HYCAN 007补贴后售价调整 | |||
车型 | 原补贴后售价(万元) | 现补贴后售价(万元) | 调整幅度(万元) |
BASE版 | 26.26 | 25.98 | ↘0.28 |
PLUS版 | 28.28 | 27.98 | ↘0.30 |
TOP版 | 30.30 | 30.30 | - |
星舰版 | 34.00起 | 34.00起 | - |
私人订制版 | 40.00起 | 40.00起 | - |
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HYCAN 007在今年4月10日正式上市,共推出了5款车型,其中PLUS版车型的补贴前售价刚好超过30万元。官方表示,本次调价正是为了积极响应最新的新能源补贴政策。因此,将PLUS版车型的补贴前售价调低至30万元以内,以此来享受最新补贴政策,同时对已经符合补贴新政标准的BASE版车型售价也同步进行了优化。
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