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新政下车企开启调价热潮哪款是你的菜?

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: 赵宗烨 2020-05-08 00:00:02 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　▼蔚来—推出2020年购车补贴方案

　　新政策中指出，“为鼓励‘换电’新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，‘换电模式’车辆不受此规定”，所以即便蔚来旗下所有车型补贴前售价均超过30万元，但依旧能享受最新的补贴政策。值得一提的是，由于新政策使补贴金额有所下滑，蔚来对此推出了“2020年购车补贴方案”，即在2020年5月31日前提车的个人/企业用户仍可按照2019年国家补贴标准享受补贴。

蔚来ES6售价
车型	补贴前售价（万元）	新政策下补贴后售价（万元）	保价政策售价（万元）（截至5月31日前）	调整幅度（万元）
420km 运动版	35.8	34.36	33.8	↘0.56
430km 性能版	39.8	38.36	37.8	↘0.56
490km 运动版	40.8	39.0	38.3	↘0.70
510km 性能版	44.8	43.0	42.3	↘0.70
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蔚来ES8售价
车型	补贴前售价（万元）	新政策下补贴后售价（万元）	保价政策售价（万元）（截至5月31日前）	调整幅度（万元）
415km 基准版 7座	46.8	45.0	44.8	↘0.2
485km 基准版 7座	51.8	49.55	49.3	↘0.25
580km 基准版 7座	52.6	50.35	50.1	↘0.25
415km 签名版 7座	55.8	54.0	53.8	↘0.2
485km 签名版 7座	60.8	58.55	58.3	↘0.25
580km 签名版 7座	61.6	59.35	59.1	↘0.25
6座版车型在此基础上贵8000元
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　　按照最新政策标准执行，ES6车型的个人用户补贴将由2万元（70kWh电池）、2.5万元（84kWh电池）分别下滑至1.44万元、1.8万元。ES8车型的个人用户补贴将由2万元（70kWh电池）、2.5万元（84kWh电池）分别下滑至1.8万元、2.25万元。

　　▼奔驰—6月30日之前购买EQC价格不变

　　在最新补贴政策的过渡期间，为应对补贴额度退坡，奔驰EQC推出了保价政策，即2020年6月30日之前购车的用户仍可享受原补贴额度（1.6万元）。需要注意的是，由于奔驰EQC的补贴前售价为57.98-62.28万元，这意味着过渡期后（2020年7月22日后），该车将不再享受国家补贴。

奔驰EQC售价
车型	补贴前售价（万元）	新政策下补贴后售价（万元）	保价政策售价（万元）（截至6月30日前）	调整幅度（万元）
EQC 400 4MATIC	57.98	56.54	56.38	↘0.16
EQC 400 4MATIC 创世代1886限量版	62.28	60.84	60.68	↘0.16
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　　目前奔驰EQC只有两款在售车型，补贴前售价分别为57.98万元、62.28万元。按照最新补贴政策计算，EQC在过渡期内的补贴金额为1.44万元，与此前的1.6万元相比减少了0.16万元，补贴后售价为56.54万元和60.84万元。由于奔驰推出了保价政策，所以消费者在6月30日之前购车，仍可享受1.6万元的补贴额度，两款车型补贴后售价分别为56.38万元和60.68万元。

　　▼哪吒汽车—保持原价格不变

　　作为造车新势力中的一员，哪吒汽车也推出了类似保价计划的政策，即旗下哪吒U车型在补贴退坡之后，将保持原价格不变。哪吒U补贴后售价区间为13.98-19.98万元。

哪吒U售价
车型	新政策下补贴后售价（万元）	保价政策售价（万元）	调整幅度（万元）
400 U行	14.23	13.98	↘0.25
400 U创	15.93	15.68	↘0.25
400 U享	17.93	17.68	↘0.25
520 U行	16.23	15.98	↘0.25
520 U创	18.23	17.98	↘0.25
520 U享	20.23	19.98	↘0.25
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