新迈腾是一汽-大众实现数字化转型的发轫力作,它首次搭载了全新研发的“众行家”智能云端互联系统,可以为消费者带来安全便捷的智能化用车服务。
来到新迈腾车内,依然是我们非常熟悉的感觉:设计大气、用料豪华、做工精致。作为一汽-大众实现数字化转型的发轫力作,科技也是新迈腾的重要属性。不过,它不像一些新品牌去显摆科技,弄出很多充满噱头但华而不实的科技配置。好的科技是无形的,新迈腾的科技就是在无形之中提升用户的体验。
在大屏横行的当下,新迈腾的9.2英寸中控屏并不出众,但一辆车是否足够智能比拼的并不是屏幕大小,而是屏幕背后的车载系统。新迈腾的“众行家”智能云端互联系统包含了智能语音交互、智能导航规划、智享服务生态、智趣出行体验、智联手机控车五大部分。
坐在新迈腾车内,绝大多数情况下你都不用低头去点击屏幕,一句“你好,大众”就能瞬间唤醒智能语音交互,然后像平时说话一样说出你的需求,系统就会通过智能语义分析读懂你的想法,并迅速做出回应。新迈腾的智能语音交互还可实现免唤醒的多轮对话互动,并且支持专业垂直领域的交叉搜索,更懂用户的真实需求。
在车联网的时代,汽车不再是单独的个体,而是庞大网络中的一个节点,仅仅自身强大还远远不够,只有“全时在线”才能充分释放潜力。众行家提供了全时在线的云服务,带来了用户体验的全面提升。以导航为例,新迈腾的智慧导航规划可以实现地图在线升级、在线交通信息、在线路径规划,大幅提升了导航的效率和准确性。
目前合资品牌车载系统的用户体验普遍弱于中国品牌,最大的原因就是中国的互联网环境异于国外,直接移植过来行不通。一汽-大众深耕中国市场数十年,在本土化方面颇有心得。在众行家系统研发中,一汽-大众与众多中国本土互联网企业合作,共同打造了智享服务生态,提供在线音乐、在线电台、控制智能家居、App应用商店等服务。
智趣出行体验非常有意思,包含了组队出行、车载WiFi、POI分享等功能。组队出行非常适合朋友一起出游,在共享目的地位置信息的同时,还能实时了解每一位朋友的位置状况,让朋友永不掉队,让乐趣永不掉线,成为大家沟通的便捷纽带。
现在手机大概是我们生活中最重要的设备,手机与车机的互联也是汽车科技的重要组成部分。在新迈腾车上,你可以通过百度CarLife、FAW-VW link手机映射来非常方便地连接手机;在车外,你也可以通过智联手机控车功能来远程寻找车辆、掌控车辆状态,甚至直接控制车辆。
目前捷豹内部代号为Type 00概念车,目前已现身法国巴黎街头。据捷豹董事总经理Rawdon Glover透露,品牌即将推出的全电动四门GT车型,将于2025年底前正式推出;预计最快将于2026年初上市开售。同时新车也有望在明年,以进口形式导入国内市场销售。
日前海外曝光了一组英菲尼迪改款QX60以及即将首次推出的QX65轿跑SUV车型谍照图片,新车计划将于今年下半年首发亮相,预计最快将于今年年底前上市开售。同时国产改款QX60车型,也有望在今年年内正式推出,而轿跑版QX65车型或将进口导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X6、奔驰GLE Coupe以及奥迪Q8等车型。
根据日前外媒消息显示,法拉利旗下的首款“纯电动”车型,将于今年10月9日开幕的投资者活动上首发亮相,并有望在今年年底前或2026年内上市开售。从此前的谍照图中可以看出,路试伪装车前部装配了23寸轮毂、后部则装配了24寸轮毂,量产版车型也有望采用相同规格轮胎,其动力性能想想就觉得可怕!
3月10日,零跑B10开启预售,5款版型价格区间10.98万元-13.98万元付。新车长4.515米,轴距2.735米,匹配2种容量磷酸铁锂电池,对应CLTC续航510/600km。
新款外观没啥大变化”。车内以典雅的铂金白作为内饰的主色调,搭配海南运过来的黄花梨木地板,坐进内饰眼里就冒两个字:“奢华”!