[爱卡汽车 行业资讯 原创]
日前,广东省政府印发《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》,政策提出,推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策,鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。这意味着,广州、深圳两个城市,将有望率先松绑汽车限购。这无疑是对汽车业的“及时雨”,也是最直接的“稳就业”、“救车市”重招。
而在本周,佛山率先“救市”。流传的《佛山市人民政府办公室关于印发佛山出尽汽车市场消费升级若干措施(试行)的通知》显示,该文件鼓励“国六”标准排量汽车消费,每辆车的财政补贴从2000元至5000元不等。该措施将于3月1日实施。具体内容如下:
1.推动汽车更新换代。佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车,每辆给予3000元补助。
2.鼓励汽车集体采购。对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车(车辆单价不少于50万元),每辆车给予5000元补助。
3.鼓励消费者购买新车,每辆给予2000元补助。
上述情况不予重复补助。
中汽协发布的统计数据显示,1月份,汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆,环比分别下降33.5%和27.0%,同比分别下降24.6%和18.0%。进入二月,疫情深度影响了车市销量,预计大幅度下滑90%以上。全国乘用车联席会分析认为:疫情对一季度车市带来较大冲击,且部分消费需求难以弥补。如果4月疫情消解,将影响约110万辆批发量和100万辆零售量。
从最近《求是》杂志发表的中央层面有关疫情的纲领性指导文件中,“要着力稳定居民消费。要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。”的表述对今年汽车消费可谓有着指导性的意义。
日前,中汽协提出暂缓“国六”实施的救市建议,汽车板块也受此刺激一度大涨。目前我国共有北京、上海、广州、深圳、海南省等9个汽车限购省市,业内人士分析,若限购城市新增50%购车指标,整体车市将提升1.9个百分点。
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