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《年终盘点系列》2019豪华品牌销量解读

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: 赵宗烨 2020-01-22 00:00:00 来源：爱卡汽车

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　　上汽通用凯迪拉克

　　2019年在华销量：21.3万辆

　　同比增长：-6.8%

　　上汽通用凯迪拉克品牌2019年12月份的销量为17707辆，2019全年总销量为212507辆，同比下滑6.8%，但除了奔驰、宝马、奥迪外，凯迪拉克依旧领跑豪华汽车市场，同时也实现了20万辆的年销目标。

　　凯迪拉克的销量没能实现增长，最大的原因在于凯迪拉克的两款轿车产品ATS-L和XTS受限于排放标准，2019年只能在部分地区售卖，导致多月的销量不是很理想。如今XTS的继任者CT5已经于2019年11月8日上市，并且在不到两个月的时间里售出了6191辆新车。此外，旗下旗舰轿车CT6在2019年共售出了21375辆，同比增长42.7%。而ATS-L的继任者——CT4将在今年正式上市，继续征战豪华汽车领域的细分市场。届时，凯迪拉克旗下轿车产品线将迎来更加强大的阵容，销量也有望进一步提升。

　　凯迪拉克CT4定位于中型轿车，将提供两款外观设计、11种车身颜色及8种内饰配色供消费者选择。动力部分将搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为169kW（230Ps），并且未来每款车型都将提供全轮驱动版本。车身尺寸方面，凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。

　　虽然其轿车产品在2019年的发挥没那么理想，但凯迪拉克的SUV车型在2019年取得了不错的成绩。其中XT4的全年累计销量为4.7万辆，同比增长209.9%；XT5在12月份共售出6689辆新车，环比增长11.4%，全年共售出5.73万辆新车，成为了凯迪拉克品牌的中流砥柱车型。同时，凯迪拉克XT5还有望在今年迎来中期改款，未来将拥有更强的竞争力。此外，2019年中上市的中大型SUV——XT6在2019年也取得了1.1万辆的销量成绩。

　　为了更好的应对电气化，通用新开发的BEV3平台预计将在2021年提供给凯迪拉克，在此基础上该品牌将优先发力纯电动SUV车型。率先推出的将是基于该平台打造的5座版产品，或是一款中型或紧凑型纯电动SUV，有望在2022年推出。此外，凯迪拉克也将推出中大型SUV、跨界车等产品，来满足不同的消费群体。除SUV车型外，凯迪拉克还将基于这一平台推出更多类型的产品，包括用于共享出行方面的小型车、满足货运需求的轻型商用车以及为家庭设计的中型车等。

　　沃尔沃

　　2019年在华销量：16.1万辆

　　同比增长：23.6%

　　沃尔沃2019年全球销量为705452辆，同比增长9.8%，这是沃尔沃汽车成立93年以来，年销量首次突破70万辆大关。作为沃尔沃全球最大的单一市场，2019年中国市场的销量占沃尔沃全球销量的22%。

　　具体来看，2019年沃尔沃在华（包含大陆、香港、台湾地区）总销量为161436辆，其中大陆地区的销量首次突破15万辆，达到了154559辆。产品层面，XC60依旧是大陆市场最受欢迎的产品，全年销量为62594辆，同比增长28%；其次为S90，全年销量为43130辆，同比增长24%；XC90在2019年售出了17806辆新车，实现了21%的同比增长。此外，2019年5月上市的全新XC40的总销量也突破了万台，达到了11759辆，而刚刚完成换代的S60有望在今年持续发力。

2019年沃尔沃主销车型销量数据（中国大陆市场）
车型	2019年12月销量	同比增长	2019年1-12月销量	同比增长
XC60	6291	30%	62594	28%
S90	4004	12%	43130	24%
XC90	1933	44%	17806	21%
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