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《年终盘点系列》2019中国车企销量解读

第 3/5 页:奇瑞/比亚迪:新能源表现颇佳
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  奇瑞集团:自主板块增势喜人

  日前,奇瑞集团公布了其2019年全年的销量表现。据了解,奇瑞集团自主板块2019年的销量达到了63.9万辆,同比增长6.9%。依托于自主板块的良好表现,奇瑞集团整体销量达到了74.5万辆。

奇瑞销量

  尽管市场整体仍处于下行阶段,但奇瑞集团在下半年的表现还是颇为亮眼。自2019年9月开始,奇瑞集团的月销量分别达到6.8万辆、7.03万辆、7.47万辆、9.3万辆,屡屡刷新月销,平均环比增速接近10%,12月份的环比增速更是达到25.1%。

  作为拉动集团全年销量增长的主力军,奇瑞汽车2019年国内销量稳步增长9.4%。其中,瑞虎8全年累计销量达到116,494辆,同比增长130.4%;瑞虎5x全年销量61,223辆,同比增长12.6%;在轿车领域,艾瑞泽系列轿车全年销售124,506辆,同比增长11.8%。多款车型的良好表现助力奇瑞汽车销量逆势增长。

捷途2019款捷途X70S

  另一方面,奇瑞控股推出的捷途产品序列表现也十分出色。作为一个主打旅行的品牌,2019年捷途先后推出了X90、X95两款全新车型以及X70系列的新车型X70 Coupe、X70M、新款X70S三款产品。依托捷途X70系列累计销量超过12万辆的表现,捷途全年累计销量为138,032辆,同比增长高达245%。

奇瑞汽车2020款瑞虎7

  作为奇瑞汽车2020年第一款重磅新车,全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO已于今年1月2日开启预售,预售价格区间为8.69万-14.59万元。按照计划会在2月18日正式上市,该车在上市后有望进一步提升奇瑞汽车的市场表现。除了瑞虎7以外,奇瑞还将在2020年推出新款瑞虎3x、新款瑞虎5x、新款瑞虎8等产品均有望在年内推出。在新能源领域,奇瑞还将推出一款内部代号为S61的全新纯电动SUV。

  比亚迪汽车:新一轮产品周期到来

  日前,爱卡汽车从官方了解到,比亚迪在2019年全年销售新车45.1万辆。尽管相比去年同期销量有所下滑,但表现还是优于中国品牌整体市场的。值得一提的是,率先应用Dragon Face 2.0设计语言的宋Pro在第一个销售完整月便实现了销量破万。

比亚迪销量

  作为在新能源领域有着深厚积累的车企,比亚迪新能源产品自是斩获了不错的销量,2019年全年销量达到了21.9万辆,EV车型更是实现了同比42.5%的增长。燃油车型方面,全年销量为23.2万辆,同比下滑15.0%。不过,在燃油SUV领域,比亚迪全年销量12.1万辆,同比增长66.9%。

比亚迪汽车2019款宋Pro DM

  而比亚迪在SUV领域的增长,很大程度上都是由宋Pro这款车贡献的。率先应用Dragon Face 2.0设计语言的宋Pro基于比亚迪BNA架构打造,上市不足半年累计销量已达到9.2万辆,亦连续5个月实现销量破万。宋MAX全年销量6.8万辆,累计销量超23万辆。唐家族全年实现7.6万辆的销量,同比增长23.6%。

比亚迪汉EV

  按规划,比亚迪将于今年年内推出其旗舰轿车——汉。目前,比亚迪已经放出了这款车的渲染图,EV版车型采用了大量源自E-SEED GT概念车的设计语言,而汉DM车型依然沿用了较为常见的Dragon Face设计语言。汉车型采用了大量比亚迪的领先技术,推出后有望提高企业的形象。

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