[爱卡汽车 汽车文化 原创]
就在上周,几乎半个朋友圈被前往东京看展的小伙伴们刷屏,坐在办公室的你,只好一边敲着键盘,一边偷偷“云赏车”。从规模来看,东京改装车展并没有我们此前写过的SEMA Show那么大,但它的国际认可度丝毫不逊于SEMA Show。东京改装车展是日本本土品牌的主场,每年一月,日系三巨头——丰田、本田、日产都会带着自己的重磅车型来到这里进行切磋。今天,我们将要为大家盘点东京改装车展上,三巨头带来的“终极武器”。
丰田GR YARiS
当你看到它的时候,基本上就可以忘掉Supra了。丰田章男在今年的东京改装车展上完成了这款高性能特别版的首发。可以说,当天的丰田展台是全场最热闹的,你可以在那里同时看到全新的赛车,以及几十年前的经典车。
虽说Supra依旧是丰田主推的车型,不过那台Celica ST165拉力赛车旁的小钢炮似乎更吸引观众眼球。
GR YARiS仅提供右舵版本,并在东京改装车展上已开放预订,价格不到400万日元,也就是人民币25万元左右——此时一句“柠檬树上柠檬果,柠檬树下你和我”送给在座各位。GR YARiS搭载1.6T直列三缸发动机,这或许是目前最强悍的三缸发动机,最大功率197kW(268Ps),峰值扭矩370Nm,匹配6挡手动变速箱,并拥有全时四驱系统。此外,它的外观也由各种夸张的空气动力学套件组成,不禁让人回想起当年WRC的Group B组别。
丰田目前展出的这台车仍在雏形阶段,我们称它为“1st Edition“,今年六月底,我们将会见到它的升级版,据悉会提供两个版本,一个是“RZ”,一个是更专注于赛道的“RZ High Performance“。
GR YARiS配有Torsen限滑差速器,四驱系统可带来三种驾驶模式。普通模式下,前后扭矩分配为60:40;运动模式下,前后扭矩分配为30:70;赛道模式下,前后扭矩分配则为50:50。
除了民用版车型,丰田还发布了GR YARiS的拉力概念车,它匹配的是CVT变速箱。也许你会好奇它为什么会使用CVT,其实我也是这么想的,不过或许只有丰田章男本人才能回答这个问题了。
这两天,江浙沪部分凯迪拉克经销店陆续到了新款XT6的展车,销售说国庆后差不多正式上市。从销售员配文来看,新款加量不加价配置升级,用上了全液晶仪表,加大了娱乐屏,第二排配电动座椅+前排老板键。
日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰V级纯电版车型最新消息,新车预计最快将于今年年底前或2025年初首发亮相,并计划将于明年上半年陆续开售。根据北京奔驰产品规划显示,品牌将于2025年起,在国内市场推出基于全新VAN.EA平台所打造的全新豪华纯电MPV车型,预计最快将于2025年内同步推出。
吉利2025款熊猫骑士、卡丁要来了!曝光的产品信息显示,新车续航增加10km至210km,大灯由卤素升级LED,安全气囊变成2个,还加了多功能方向盘。
奇瑞风云T9上市以来订单火爆,销量持续走高,9月更是卖出了11,155辆。为更好满足用户对大电池版本的需求,风云T9计划在10月下旬上市一款超长续航版。
网络上曝光了奔驰2025款E级(805版本,2024款804版本)疑似售价和配置,价格区间45.18-59.98万元,与2024款一致,将全系标配行车记录仪、带360°摄像头的智能泊车(全景影像)。