输家1号：特斯拉“玻璃部门”
在发布会上的玻璃展示环节，特斯拉遭遇的严重车祸现场想必会和比尔·盖茨在Windows 98发布会上遭遇蓝屏死机一同载入史册。然而，马斯克依旧声称他们平时常常用扳手来做实验，玻璃始终表现得很结实，只是这次失误了而已。尴尬的是，当设计师用金属球投掷另外一块玻璃时，依旧以打碎玻璃收场。
输家2号：美国皮卡制造商
想必此时很多美国本土的皮卡制造商在看特斯拉的笑话——只有疯子才会选择将Cybertruck量产。但事实是，他们不得不去面对来自特斯拉的挑战，另外，他们嘲笑的也只是外观，那6350kg牵引力，可不是闹着玩的，不仅如此，Cybertruck的续航里程也的确让对手们害怕起来。
输家3号：Franz von Holzhausen
其实这位特斯拉首席设计师并没有输，只是发布会当天有点惨，没错，他就是用金属球击碎玻璃的人，最重要的是，作为首席设计师，他们团队设计出的作品似乎没那么受欢迎。可以说，Cybertruck的360度都没有量产车的样子，我们甚至不确定它在未来能否合法上路，就算有人能够买到它，那么停车对它来说恐怕也是个问题。
输家4号：福特野马Mach-E
福特野马Mach-E于不久前的洛杉矶车展亮相，它将目标锁定于特斯拉Model Y。关于这件事，最大的争议就是“福特将跨界车命名为”Mustang“。然而，我们也应当承认，这对于福特来说，是其叫板特斯拉的最佳时期，没有之一了。另外，我们还要知道，在Cybertruck正式量产之前，福特还是有足够的时间和机会来积累用户口碑的，至于能否从输家阵营中逆袭，就看Mach-E的表现了。
输家5号：特斯拉死忠粉
特斯拉并没有令粉丝们太好受。如今，似乎每一位粉丝都在这样问自己：我喜欢Cybertruck吗？作为一名狂热粉丝，我该对特斯拉的这一举动表示支持还是反对呢？其实特斯拉也不是没有和粉丝沟通过，不过若是与粉丝沟通Cybertruck方面的内容，在这里也只能祝特斯拉好运了。
编辑点评：
文章内容仅供娱乐，抛开审美问题，特斯拉敢于尝试新鲜事物的精神的确让人佩服。因此，虽然不是很认可Cybertruck的外观，但我还是非常期待它量产后的样子，说不定在哪一天，特斯拉又将通过什么好玩的，引领一种全新的潮流。
精彩内容回顾：
12月30日，长安深蓝经典·SL03上市，指导价11.99万元，比2025款SL03精英版（纯电入门版）便宜2万，限量4000台。新车继续搭载190kW驱动电机，换装中创新航58.1kWh三元锂电池（2025款为56.1kWh宁德时代磷酸铁锂），重量更轻，CLTC综合电耗降至12.3kWh/100km，CLTC纯电续航515km，零百加速时间5.9s。1月31日前下订并在2月28日24点前提车的用户可享至高800元金融贴息、赠送充电桩含安装、智能钥匙、基础流量终身免费（娱乐流量两年免费）、天幕遮阳帘等7项权益。
作者：爱卡汽车
72024-12-30
红旗天工08有消息了！内部文件显示，天工08 1月7日正式开卖！预售阶段锁单车型为85kWh（605Max）和四驱（565 Ultra 四驱型）车型，预测两驱车型为主销车型。两驱版提供电动吸合门、智能远近光切换、主驾座椅的加热/通风等。四驱版在它的基础上，动力更强，轮毂尺寸更大，前大灯光线高度调节为自动。
作者：爱卡汽车
62024-12-30
日前海外媒体曝光了一组宝马新款M340i车型路试谍照图片，新车计划将于明年年内首发亮相，并同步开启新车销售工作。同时宝马也正在致力于一项名为“B58TU2”的重要优化任务，并将彻底改变汽油发动机；而这也将为2027年推出的宝马全新一代M3车型奠定基础。
作者：爱卡汽车
122024-12-30
日产、本田和三菱之间的合作不仅可能撼动日本汽车业，还可能撼动全球汽车制造商的等级制度；若谈判圆满完成，合并计划将于2026年完成，并组建一家市值500亿美元的新公司，成为全球销量第三大的汽车制造商，仅次于丰田和大众集团。而根据日产、雷诺前首席执行官卡洛斯·戈恩Carlos Ghosn表示，这不是合作关系，是一场“企业屠杀”，而日产则是“倒霉的羔羊”。
作者：爱卡汽车
102024-12-30
日前海外媒体曝光了一组领克SUV车型官方路试谍照图片，领克汽车销售有限公司副总经理穆军表示，首款高端插混SUV将于明年初亮相。据了解新车内部代号为“L946”，定位品牌旗下大型全尺寸SUV车型；而国内部分经销商也透露，新车最快将于明年3月上市开售，预计市场起售价将保持在28万元上下。
作者：爱卡汽车
102024-12-30
京公网安备 11010102004670号