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北京时间2019年11月22日,特斯拉正式发布了旗下首款电动皮卡车型——Cybertruck,也是该品牌的第七款车型。虽然特斯拉Cybertruck的外观像一个巨大的金属梯形,但其拥有优秀的性能。据悉,该车共推出了3个不同版本,详情请见下表:
特斯拉Cybertruck具体信息 | |||||
车型 | 驱动方式 | EPA续航里程 | 0-96km/h加速时间 | 极速(km/h) | 售价(万美元) |
单电机后驱版 | 后驱 | 250英里(400km) | 6.5s | 176 | 3.99 |
双电机全驱版 | 全驱 | 300英里(480km) | 4.5s | 192 | 4.99 |
三电机全驱版 | 全驱 | 500英里(800km) | 2.9s | 208 | 6.99 |
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续航里程方面,Cybertruck提供三种版本,分别为250英里(约402km,后驱版车型)、300英里(约483km,全驱版车型)和500英里(约804km,全驱版车型)。该车在美国地区的预售价格为3.99万美元(约合人民币28万元)起,最高价格达到了6.99万美元(约合人民币49万元)。
外观棱角分明,像一个巨大的五边形;
外壳具有极高的耐用性和乘客保护能力;
内饰十分简约,和Model 3的设计语言相似;
配备了可变悬挂;
座椅布局采用了3+3形式。
通过图片我们可以看出,现阶段的特斯拉Cybertruck像一个巨大的金属梯形,与目前市面上所有皮卡车型都有所不同,真正做到了棱角分明。据官方称,该车型使用了浓郁的赛博朋克设计风格,此外,特斯拉Cybertruck取消了传统反光镜的设计,并采用了隐藏式门把手。
埃隆·马斯克表示,Cybertruck的外壳具有极高的耐用性和乘客保护能力,整车使用了整块的不锈钢板打造,整体的硬度比普通汽车钢板强很多。现场他的助手用铁锤敲击Cybertruck的车门,并没有留下任何的坑洼痕迹。同时,特斯拉Cybertruck还拥有防弹玻璃的配置,这在量产汽车上极为少见。
特斯拉Cybertruck是一款六座车,座椅布局采用了3+3的形式,第二排座椅下方有额外的储物空间。其车身长度为231.7英寸(5885.18mm);车身宽度为79.8英寸(2026.92mm);车身高度为75英寸(1905mm)。此外,特斯拉Cybertruck还将提供综合的用户需求,包括车载外放电源和压缩空气救援系统等。
内饰方面,Cybertruck将延续特斯拉独树一帜的设计风格,其整体造型和Model 3车型较为相似,除了方向盘和中控显示屏以外没有其他过多的设计,此外,官方称这块屏幕的尺寸达到了17英寸。
动力方面,特斯拉Cybertruck顶配车型的0-96km/h的加速时间仅为2.9s。特斯拉Cybertruck还拥有高达3500磅的有效负载能力,并配备了可变悬挂,可提升和降低4英寸的车身高度,以此来方便货厢的使用,其货厢拥有100立方英尺的容积,可以轻松放下一辆沙滩摩托。此外,特斯拉Cybertruck通过增压器支持250kW的高功率充电,车上还搭载了空气压缩机。
未来特斯拉Cybertruck上市后,将与福特F-150电动版、RIVIAN R1T等车型展开竞争。其中RIVIAN R1T也是一款电动皮卡,其车身尺寸(长、宽、高、轴距)为5475/2015/1815/3450mm,最大扭矩达到了14000Nm,同时也有着十分硬派的外观设计,可以说是特斯拉Cybertruck最强有力的竞争对手。
编辑点评:在特斯拉Model S/X问世之初,人们不禁感叹,原来电动车还可以做成这样。伴随着特斯拉Cybertruck的推出,笔者不禁感叹,原来皮卡还可以长这样。相信未来该车上市后,势必会掀起一阵“跟风潮”。
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