多角度看2019成都车展 这些变化最吸睛

　　[爱卡汽车 爱卡头条 原创]

　　作为国内四大车展之一的成都车展已于9月5日拉开帷幕。随着成都车展地位的不断上升，越来越多车企对其也更加重视。虽然今年的车市遇到了寒冬，但车企们的热情没有消退，并且在本届成都车展中也都拿出了各自的看家本领，最大限度的吸引消费者眼球。本届成都车展中都发生了哪些变化？下面就一起来看看吧。

　　随着汽车行业的的产业中心向西部地区转移，并有众多车企选择在西部建设工厂，如成都、重庆等，足以看出西部市场的含金量已经今非昔比。除了首发、预售、上市的车型变多了，本届成都车展似乎和以往没什么区别。但对待这种大场面，不采用一些“特殊的手段”，很难博得更多消费的眼球。

　　明星助阵车展

　　每年车展都少不了明星的助阵，在长安CS75 PLUS的上市发布会上，著名演员、歌手陈坤与新车一同亮相。高颜值的长安CS75 PLUS搭配有“厂花”之称的陈坤，吸引了众多消费者的目光。此外，新裤子乐队也成为了捷达VS5上市发布会的助推器，在主唱忘我的演唱中，引起了台下阵阵欢呼。（长安CS75 PLUS上市详情请点击这里）

　　错峰上市一年都没落下

　　车展期间的流量非常巨大，车企对这点心知肚明，但同时品牌和车型也非常多，想要做“夜空中最亮的星”并不容易。为了防止自家重要的车型被埋没在巨大的信息流中，有不少车企选择“错峰上市”，以此来获得更多的关注。作为家族的旗舰车型，本次宝马8系家族就选择在成都车展开幕的前一天上市。(宝马8系上市详情请点击这里）

　　自带光环 无需“蹭热度”

　　也许9月4日是个黄道吉日，保时捷的首款电动车Taycan也在这天首发，不过Taycan并没有出现在成都车展的展馆中，而是将地点选择在了平潭岛风力发电场。确实，自带流量的保时捷可能并不需要成都车展这样的“助推器”。（保时捷Taycan预售详情请点击这里）

　　发布会只是附属品 实力才能说明一切

　　包含上述两款重磅车型在内，几乎所有参展的品牌都举办了发布会，但是凯迪拉克的展台却没有动静，让笔者感到很疑惑。凯迪拉克本次参展的车型为CT5，它不仅是CTS和XTS的继任者，是新产品矩阵里更是起到了中流砥柱的作用（上有CT6、下有CT4）。所以在笔者看来，凯迪拉克应借助本次成都车展大力宣传一波CT5，更何况采用最新设计语言的CT5在各方面提升都非常大，没有“拿不出手”的地方。（凯迪拉克CT5静评请点击这里）

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