新车点评:对于东风雷诺或者法系车来说,市场的寒意可能更为凛然一些。在这种情况下,推出更多满足市场需求的产品便是一个不错的选择。只是,在小型SUV市场持续萎缩的情况下,科雷缤能否杀出一条血路呢?不管怎么说,这款车的颜值足够了,相信还是会有不少年轻人选择的吧。当然,这款车并没有搭载三缸发动机,无疑会拓展消费者的选择面。
2019成都车展上,东风雷诺科雷缤正式亮相,上市时间将于随后的10月份。科雷缤可视作海外版全新一代卡缤的国产版本,外观和内饰的设计都显得十分年轻。官方介绍,雷诺科雷缤充分考虑了中国市场的需求,在外观、内饰以及科技动力上都符合年轻人的需求。
秉承雷诺“生命之花”设计语言,科雷缤则把设计方向更多放在了潮流上,更具个性、运动、时尚等鲜明的设计特征,从某种程度上讲,这也符合当下年轻人的审美观念。比如说,雷诺科雷缤用双色拼接车身营造出了足够的个性,在敏锐抓取主流色彩的基础上,科雷缤更提供11种双色车身组合,为时尚新青年带来更多选择。
雷诺科雷缤搭载了同级少有的18英寸双色轮圈,这款轮圈采用了钻石切割设计,再次突显动感气息。与车身设计互为呼应,双色轮圈配合更大尺寸的前进气格栅与标志性的雷诺钻石型LOGO,尽显新潮与活力。
作为“眼睛”,汽车上的大灯变得越来越重要。雷诺科雷缤全系采用亮度更高、反应更快、寿命更长的全LED大灯,覆以水晶观感灯罩,营造出了足够的质感。家族式的C型日间行车灯嵌入全新鹰翼式前脸,更加大气和具有层次感,使得整车前脸辨识度极高。而尾灯部分,同样采用C型造型设计的LED光源,与整车设计风格呼应,不仅强调了家族式设计特征,更巧妙烘托了钻石型LOGO。
雷诺科雷缤的悬浮式车顶设计,配合侧翼线条勾勒出轮廓极具张力的侧身。腰线设计高挑且饱满,配合隆起的前后翼子板,使车身更具流线型。此外,科雷缤的车身设计不仅十分动感,风阻系数更是只有0.33,低油耗不仅可以降低使用成本,更可以让驾驶员踩油门的时候也不至于对油钱感到肉疼。
动力方面,雷诺科雷缤搭载1.3T 4缸涡轮增压发动机,传动匹配7速湿式双离合变速箱。另据了解,新车后续还有望推出搭载1.6L发动机的插电混动车型。工信部公布的数据显示,雷诺科雷缤搭载1.3T发动机有可能分为高低功率两个版本,油耗则为5.7L/100km。
车型:东风雷诺e诺
新车点评:东风雷诺e诺是旗下首款电动车,虽然名字起的很有寓意,但消费者可不管这些,售价以及续航里程才是关键要素。目前来看,270km的续航里程在国内并没有什么优势,不过作为东风雷诺的首款电动车,雷诺e诺也许不会背很大销量任务,试水的性质更多一些。
在本届成都车展上,东风雷诺首款电动车型—雷诺e诺正式上市,补贴后售价区间为6.18—7.18万元,雷诺e诺定位纯电动小型SUV,续航里程将达到270km,在外观方面采用了雷诺家族式的设计,并且车身多处都有蓝色元素进行点缀,进一步彰显出了新能源的身份。
雷诺e诺正式上市 | |
车型 | 售价(万元) |
e趣型 | 6.18 |
e尚型 | 6.68 |
e智型 | 7.18 |
天猫精灵定制版 | 6.88 |
什马定制版 | 6.68 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外观方面,雷诺e诺采用了雷诺家族式的设计,车头部分硕大的LOGO是现在雷诺的标志性设计,拉伸了整个车头部分的视觉宽度。此外,由于新车是纯电动车型的缘故,新车采用了封闭式的前格栅,但是造型独特,颇具设计感。此外,新车的大灯造型犀利,与旗下科雷嘉(参数|询价)车型较为相似,辨识度极高。
来到车身侧面,雷诺e诺整体看上去是圆润的设计,且车身侧面还有大尺寸黑色饰板,突出了SUV车型的野性。值得一提的是,新车的轮圈造型运动感十足,并且还有蓝色元素进行点缀,时尚感与运动感并存。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3735×1579×1515(mm),轴距为2423mm。
来到车尾,雷诺e诺整体设计较为简洁,非常时尚。此外,“K-ZE”的品牌标识也采用了蓝色元素进行点缀。灯组采用了C字形的设计,并配备了LED灯源,夜晚点亮时视觉效果极为醒目,与新车个性化的设计不谋而合。
动力方面,雷诺e诺将采用纯电驱动,电动机最大功率为33kW(45Ps),最大扭矩125Nm,新车采用三元锂离子动力电池,电池能量密度为148.5Wh/kg,新车续航里程达270km。
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