新车点评:凭借着时尚化的造型、十分讲究的内饰做工以及混动车型所享受的6年/15万公里免费保养及保修服务政策,雷克萨斯RX在国内市场一直拥有着不俗的销量以及不错的口碑。此番,中期改款车型的推出让其自身竞争力得到了进一步升级,特别是伴随着加长版车型RX 450hL的加入,满足了更多家庭用户的刚性需求。
2019成都车展上,新款雷克萨斯RX及加长版车型RX 450hL正式上市。本次共推出了12款车型,售价区间为39.80-79.90万元。作为中期改款车型,新款雷克萨斯RX在造型及内饰方面均有明显改变。
造型方面,新款雷克萨斯RX造型设计相比现款车型更为时尚动感,其中前脸采用了尺寸更大的纺锤形前格栅,且内部为蜂窝状设计,四周辅以镀铬装饰,进一步提升了整个车头部分的辨识度。此外,新车的雾灯位置发生了改变,这样的设计为营造出来夸张的进气口立下了汗马功劳。
来到内饰部分,新款雷克萨斯RX展现出特有的精湛做工,对于细节的把控非常的到位。为了能够使驾驶员操作更为便利,新车的中控台造型采用向驾驶员倾斜的设计,并且高度也进行了降低,整体的视野非常开阔。值得一提的是,新车换装了科技感十足并支持百度CarLife功能的12.3英寸悬浮式中控液晶屏,并首次支持触控功能。
车身尺寸方面,新款雷克萨斯RX长宽高分别为4890*1895*1690mm,轴距为2790mm。而加长版车型RX 450hL则在轴距不变的情况下,将车身长度提升到5000mm,并采用了6座及7座布局设计,其中6座版第二排采用独立座椅,更便于第三排乘客的进出。此外,第三排座椅还可实现一键电动回收功能。
动力系统部分,新款雷克萨斯RX将继续搭载2.0T发动机及3.5L混合动力系统。传动部分,RX 300车型有望匹配升级过后的8速手自一体变速箱。而加长版车型RX 450hL则搭载3.5L V6自然吸气发动机与双电机所组成的混合动力系统,传动部分,与之匹配E-CVT变速箱。
新车点评:在我小的时候,只要听到林肯汽车的名字,就一定会联想到美式豪华车,可以说林肯是美式豪华车的鲜明标签。作为林肯品牌首款提供插电混合动力的车型,全新飞行家值得期待的不仅是7座设计,更是其混合动力的表现。
2019成都车展上,林肯全新飞行家正式公布预售,预售价区间为62.89—82.38万元,新车将于年内正式上市。作为一款豪华七座中大型SUV,全新飞行家采用了新家族式设计语言,并分别提供3.0T(双增压)和3.0T PHEV插电混动两种动力选择。
林肯全新飞行家 | |
车型 | 预售价(万元) |
3.0T V6全驱尊享版 | 62.89 |
3.0T V6全驱尊雅版 | 69.08 |
3.0T V6全驱高性能插电式混动版 | 82.38 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外观方面,全新飞行家与此前发布的概念车保持了高度一致。新车采用家族最新的设计语言,就像一台缩小版的领航员。侧面来看,新车采用时下流行的悬浮车顶设计,车身线条流畅犀利,从前大灯一直延伸至尾部的线条营造出类似飞行器机翼的设计风格,正如其名“飞行家”一样,非常动感。
尾部方面,新车同样与概念车保持高度相似,采用家族最新设计风格,贯穿式尾灯组设计具备很高的辨识度,此外新车还配备硕大的双边共四出的排气,凸显其拥有不俗的动力表现。
内饰方面,新车同样延续了概念车的大部分设计,整体造型与领航员非常相似。新车中控台配备了大尺寸悬浮式中控液晶屏,按键式换挡机构延续了领航员的设计思路。动力方面,新车提供3.0T(双增压)和3.0T PHEV插电混动两种动力选择,这也使全新飞行家成为林肯品牌首款提供插电式混合动力的车型。传动方面,新车匹配10AT变速箱。
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