● 北汽新能源 EC180
● 补贴后售价：4.98 - 5.58万元
EC180此前在2016广州车展上进行了展示，外观上采用了双色搭配，封闭式进气格栅以及蓝色的独特logo突出了EC180的电动汽车身份。在车身尺寸方面，EC180的长宽高分别为3675mm/1630mm/1518mm，轴距为2360mm，与奇瑞eQ的尺寸非常接近。
EC180的尺寸虽小，但外观设计却拥有很多跨界车型的特色。车顶装有行李架，轮眉和车尾采用了大面积的黑色护板进一步显示了它的跨界风格色彩。内饰方面，EC180按钮比较少，也没有太多繁多的线条装饰，整体较为简洁，中控区域的多媒体大屏幕支持百度的Carlife车载互联功能。
EC180搭载的电机最大功率30kW（41Ps），峰值扭矩140Nm。在续航里程方面，EC180的电池容量为20.3kWh，在欧盟的NEDC工况下，续航里程可以达到156km，但EC180只有一个交流慢充口，没有提供直流快充口。
● 补贴后售价：6.48-8.18万元
长安奔奔EV依托汽油版奔奔打造而来，因此在整车的外观设计上与汽油版的奔奔EV基本保持了一致，仅在一些细节上为了突显纯电动汽车身份而进行了改动，总体造型依旧保持了汽油版奔奔的样式。
前脸部分的设计遵从了汽油版奔奔的总体样式，大尺寸的头灯与保险杠中部采用“大嘴式”设计的下格栅相得益彰，整车显得生动可爱。
两侧头灯之间不但添加了蓝色的展翼形装饰，长安汽车的车标也加入了蓝色装饰环的点缀，而“EV”标识的加入更是表明了其纯电动汽车的身份。
车身侧面与汽油版奔奔EV同样保持了一致的造型，四扇车门的设计也保证了该车具备较高的实用价值。
车尾的设计仍然与汽油版奔奔高度一致，仅有个别细节有所区别，仍然保持了圆润可爱的视觉效果。
长安奔奔EV在内饰设计上没有任何悬念地与汽油版奔奔保持了完全相同的设计，当然这么说也许有些太过绝对，其实我们还是能够从一些细枝末节的地方，找出这款纯电动车型的专属特征，下面就请大家跟随编辑的相机镜头一起坐进奔奔EV的车内吧。
奔奔EV在内饰的总体设计、配色以及用料和做工方面都与汽油版奔奔保持了几乎完全一致的水准，似乎并没有因为自身是一辆纯电动汽车而显得有什么不同。
实拍的低配型号采用了与汽油版奔奔设计一致的指针式仪表盘，不过中间液晶屏的显示内容依据电动汽车的特点进行了改变，而高配型号则配备的是更加炫酷的全液晶仪表。
奔奔EV的两款低配型号都没有配备中控显示大屏，仅搭载有一台收音机。不过好在按键的操作质感并不算差，而且正是由于没有配备中控屏幕，面板上又多了一个开口不算太小的储物格。
旋钮式换挡机构是目前市面上大多数国产纯电动汽车都喜欢采用的设计，奔奔EV自然也没有免俗；不过这个换挡旋钮操作时在轻盈中略带阻尼，手感还是很不错的。
长安奔奔EV的动力来自于一台拥有55kW(75Ps)最大功率和170Nm最大扭矩的电动机，依据续航里程的不同，配备容量为23.2kWh（180km续航）或27.5kWh（210km续航）的三元锂电池组，厂家提供的质保期限为8年或12万公里。传动系统方面，采用的是电动车专用的1挡固定齿比变速箱。
编后语：
我们来用拟合函数计算一下（当然不是编辑我算的，身为文科生，我活到现在第一次听说拟合函数这个词。），以典型的80后为例，如果从81年出生，从第1期摇号就开始参加，一直到80岁都没有中签的概率有20.41%。
所以请看清事实，赶快下手新能源车牌吧，因为如果你犹豫过了今年，那么想要得到属于自己的汽车，至少就要等到2019年了。这不是危言耸听，目前北京处于轮候等待中的人有1.4万个，加上之后将要进入队伍的人，是绝对可以提前把明年的新能源指标全部拿完的，所以别在犹豫了。
2024年5月发布的统计数据显示，与2023年同月相比，德国电动汽车销量大幅下降30.6%。德国电动汽车销量的低迷凸显了消费者对电动汽车兴趣减弱的更广泛趋势，促使汽车制造商必须重新评估其长期战略。尤其是由于2023年底激励措施的突然结束，电动汽车的销量受到了沉重打击。德国联邦汽车运输管理局KBA发布的数据显示，电动汽车销量的降幅甚至超过了2024年第一季度的14.1%。
作者：爱卡汽车
12024-06-07
蒙迪欧运动版车尾取消原有英文标识，提供普通版与ST-Line两种外观。新车配备L2+级智能辅助驾驶系统、迎宾照地灯、全景天窗、车顶行李架、电动尾门、自动远光灯等；高配车型配备10向调节电动座椅、前排座椅通风加热、AR实景导航、B&O音响等。
作者：爱卡汽车
02024-06-07
6月7日，吉利星瑞龙腾版上市，官方指导价9.97万元，比扶摇版（原入门版）便宜9000元。星瑞龙腾版较扶摇版取消外后视镜电动折叠、主驾6向电动调节（改为手动调节）、双温区自动恒温空调（改为全自动恒温空调）、540°透明底盘及4个前泊车雷达共5项配置，增加倒车影像+动态引导线，方便驾驶员泊车。
作者：爱卡汽车
02024-06-07
福特蒙迪欧运动版正式上市，共推出2款车型，厂商指导价20.98万元-22.98万元。
根据此前迈凯轮产品规划显示，品牌计划推出一款两座以上的跨界或SUV系列车型；而2022年新任首席执行官Michael Leiters也透露：“我认为明智的做法是建立技术合作伙伴关系，找到合作伙伴并创造协同效应，但不要失去迈凯伦和我们品牌DNA的核心。”同时这也暗示新车或将与其他牌联合打造。
作者：爱卡汽车
392024-06-07
作者：奚旺 
01:13
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