● 知豆D2
● 补贴后售价:4.68 - 5.98万元
知豆的外观顾名思义,像一颗小巧可爱的豆子。其中最新上市的2017款知豆D2S基于知豆D2打造,可以看成是D2的升级版车型,但新车对外观进行了调整。前脸加装了多横辐式的进气格栅,官方叫做虎啸式前脸,镀铬和黑色拼接的双色设计显得很有质感。进气格栅后面是为电池组散热的风扇。
2017款D2/D2S延续了旧款D2系列车型的外形和动力系统,其中D2乐享版配备了7英寸悬浮式中控屏,D2智享版配备了9英寸中控屏幕,并搭载了智能互联管家,可实现语音控制、智能互联、智能钥匙等功能。
动力方面,新车配备了全新的永磁同步电机和18kWh三元锂电池组,最大输出功率为30kW(41Ps),峰值扭矩为95Nm, 最高时速为100km/h,等速巡航里程为180km。
● 奇瑞 eQ1
● 补贴后售价:4.98 - 9.98万元
外观方面,奇瑞小蚂蚁(eQ1)的名字很好的诠释了新车的外观设计,虽然没有采用微型车常用的圆润风格,但是小蚂蚁方方正正的前脸依然透露出小巧可爱的气质,整体设计和丰田EQ有一定的相似之处。车顶采用了双色设计,并且在B柱后设计有一款保证车内采光的三角窗。奇瑞小蚂蚁的长宽高分别为3200/1670/1550mm,轴距为2150mm。
奇瑞小蚂蚁的内饰用色非常时尚,中控台上的10英寸液晶屏非常引人注意。仪表盘的设计同样跟随当下电动车的流行趋势,采用液晶数显仪表代替了传统机械指针,显示的信息也较为丰富。中控屏融合了“云技术”,拥有一套实用便利的智能操控系统,通过车与手机互联的交互操作,可以轻松实现功能色系显示、智能分屏、导航+倒车影像、手机映射以及集成WIFI模块等高科技功能。
配置方面,小蚂蚁全系配备了铝合金轮圈、遥控钥匙、数字仪表、后驻车雷达、倒车影像、主副驾驶座安全气囊、坡道辅助系统、10英寸中控大屏、电动外后视镜。豪华版车型还有外后视镜加热、GPS导航、车顶行李架、一键式启动、快充功能等等。
作为一款A00级纯电动车,小蚂蚁只能供两人乘坐,但行李厢的储存空间非常够用。奇瑞小蚂蚁(eQ1)拥有同级别中较强的续航里程能力(180km),最高时速为100km/h。充电方面,普通模式下充电需6—8小时,快速充电模式仅需0.5-1.5小时(可调),适宜平时出行使用,可以满足不同路况的用车需求。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。