爱卡试验室(2) 3款豪车未来科技大比拼

    在D级车细分市场中，7系的最大敌人自然是奔驰S。但是在科技的领域内，这一界限似乎就没那么清晰，也不那么重要了。这一代7系有太多强大的科技融入，逐一介绍的话恐怕要占用很大篇幅。所以，我们不妨从最具代表性和前瞻性的技术展开。

    2013年，奔驰S级完成了第十代（W222）的蜕变，它在外观上的改动备受好评。同时，这也让它获得极为出色的销量表现，从而力压宝马7系和奥迪A8。反观今年上市的7系，“大号3系”的模样虽被不少人诟病，但强大的科技内涵也真的是让人大跌眼镜。

    作为宝马想要划分汽车时代的重要作品，7系的确有着一些资本。比如：手势识别、遥控泊车还有智能激光大灯等等。

    与奥迪矩阵式LED大灯相仿，宝马7系的大灯也具备多项智能功能。比如在会车时，为了防止炫目，它能自行将扇状的远光照明区域打开一个“缺口”，不会让灯光影响到对向车辆的驾驶员。此外，它采用了照射距离（600m）更远，照明效果更出色的激光灯组，而非LED。

    2015年年初时，奔驰的F015概念车和大众高尔夫R Touch概念车，均提出了“手势识别”这一全新的操控机制。当我们幻想未来用一个简单的动作就可以控制车内功能的时候，宝马已经将它应用到了量产车型中。而关于这个功能众媒体老师褒贬不一，那么我也来分享一下个人感受：首先，手势控制音量功能是真的好用，以至于我在开自己车的时候还无意的“画过圈”；其次，“剪刀手”开关屏幕并无实际意义，似乎就是为了展现科技实力；最后，来电接挂的识别不是非常灵敏，但贵在实用。

    此外，这代7系还注入了许多宝马的前沿科技，展示他们对于未来汽车的理解：

    对于这种定位的车型，后排空间也是决胜的关键。这方面，新一代7系做的极为出色，后排中央扶手内嵌的7寸三星平板电脑，可以控制车内绝大多数的功能。当你按下金属控制按钮，平板电脑两边的卡子同时收起，而后被慢慢托起，让你可以拿在手中操作。这种豪华、高级的感觉妙不可言。

    而夜间的行驶由于视线不足，经常会有意外情况。宝马7系上首度出现夜视系统非常具有特点。它通过中网附近红外摄像头监测前方路况，并且通过在屏幕中的影像让驾驶者一目了然。

    HUD、全息影像、自动泊车、PCD主动制动、轻量化车身……这代7系上运用的科技简直让人眼花缭乱。而具体效果如何呢？后边我们也会针对某几项功能做针对性的试验。