宝马X4/Macan领衔 7月重点上市新车点评

    车型：潍柴英致G3

    上市时间：2014年7月30日

    售价区间：5.79-7.09

    车型点评：小型SUV市场目前在国内异常火爆，而作为一个大众并不太知道的品牌，潍柴推出最受消费者喜爱的小型SUV显然是一种讨巧的做法，但至于未来市场情况我们目前还不好做评论，一句话用实际来证明吧。

    作为一款全新车型，英致G3的外观由潍柴设计院与国内知名的设计公司同捷公司共同完成，整体造型时尚饱满，车身线条的灵活运用又让新车视觉上充满力量感，此外，新车车身四周加入了黑色包围，大量镀铬装饰条的运用也比较符合国人的喜好。

    外观精致而充满力量感

    车身尺寸方面， 英致G3长宽高分别为4066/1737/1657mm，轴距为2502mm，整体尺寸在竞争对手中处于中等水平。轮胎则是采用的普利司通品牌，规格为205/60 R16，轮圈表面采用了抛光设计，英致G3全系配备四轮碟刹。尾部造型设计也是非常饱满，后保险杠加入了视觉效果非常不错的越野套件，尾灯中间的粗大镀铬饰条也是提高了车辆的档次感，英致G3全系配备四轮碟刹，轮胎则是采用的普利司通品牌，规格为205/60 R16，轮圈表面采用了抛光设计，视觉效果不错。

    内饰精致上档次 配置以实用为主

    英致G3内饰整体设计视觉效果非常不错，与外观一样，中控台大量镀铬亮条的加入提高了档次感。同时，上深下浅的配色也显露出一丝居家风格。整体做工也是不错，缝隙均匀，虽然采用了硬塑材质，但是真皮纹路的设计显得并不廉价。

    配置上，英致G3的配置不算高，一切都是以实用为主。包括多功能方向盘、手动空调、7英寸液晶显示屏、GPS导航、蓝牙系统、倒车雷达/倒车影像等，日常使用足够了。安全配置方面，ABS+EBD、刹车辅助全系标配，除了最低配两款车型，主副驾驶安全气囊也是标配。外接音源接口有USB、AUX和SD卡槽。

    驾驶、乘坐、储物空间充裕 满足一般需求没问题

    身高一米七五的体验者在前排头部空间有一拳半的距离，头部空间还是相当宽裕。身高一米七五的体验者体验后排空间，头部空间有一拳半的距离，腿部空间 有一拳多，整体还是相当不错。后排中间地板并没有凸起，非常平整，42码的鞋也是可以容下，这样提高了后排中间乘客的乘坐舒适性。

　　座椅方面，英致G3除了两款最低配车型外，其余都是配备的真皮座椅，乘坐感觉支撑性还不错，但是有些偏硬。 后备厢容积为406L，并且配备有隔板，日常使用还是够用的，高配车型后排座椅靠背支持按4/6比例放倒，低配车型则是整体放倒放倒，靠背放倒之后容积为1128L。

    动力总成中规中矩 1.5L+5MT（后续推CVT）

    动力方面，英致G3采用的是三菱1.5L发动机，其中最低配车型配备的发动机代号为4A15，最大功率为75kW/5600-6000rpm,最大扭矩为135Nm/4000-4600rpm,变速箱则是搭配5挡手动变速箱。其余车型配备代号为4A91的发动机，最大功率为83kW/6000rpm,最大扭矩为141Nm/4000rpm，变速箱则是搭配5挡手动变速箱或CVT变速箱(后期推出)。悬架结构方面，则是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架。

    ●竞争力分析

    英致G3并没有大的亮点，定位为城市SUV车型。作为新成立的品牌，这款新车的直接竞争对手是北汽幻速S2，同时它的竞争对手还包括了长城M4、长安CS35。

 
【英致G3的主要竞争对手有幻速S2、长安CS35和长城M4】

    英致G3在操控和配置上都有不错的表现，整体表现非常均衡。够用的配置和以燃油经济性为主的动力总成也比较符合这个价位车型的特点。另外，在6-8万元区间，目前SUV的选择不是很多，而且都是自主品牌车型，这样给英致G3留下了较大的市场空间！

    全文总结：在刚刚过去的7月份，云集了多款全新上市车型，其中有备受关注的宝马X4和保时捷Macan，这两款车虽然风格上有一些不同，但在售价上却是竞争对手关系，作为两款刚刚上市的全新车型，日后的竞争趋势一定会非常激烈。而小型SUV阵营里也增加了两名新成员，全部来自自主品牌，一个是哈弗H2，另一个是我们不太熟悉的品牌潍柴英致，不过从售价来看，两款车型没多大交集，消费者选择起来也没什么难度。还不得不说的一款7月上市的新车启辰R30，这款车虽然挂着合资自主的牌子，但不可磨灭的日产技术却深入这款车的每一寸神经，加上3.99万起的售价，也将会在小型车及微型车市场上掀起一阵波澜。