回忆起去年9月，小改款E-Class抵台时，在发表会现场角落，静静摆放E-Class最新动力旗舰－E63 AMG，搭载AMG最新世代6.3升V8引擎的E63，以突破500匹动力的强悍动力，硬是将同场登台的E500的5.5升V8给比下去。然而，Mercedes-Benz总代理台湾戴姆勒克赖斯勒，当时并未安排E63 AMG的试驾活动，直到今年年中，完成E63 AMG、S63 AMG与CL63 AMG齐聚发表后。经安排后，E63 AMG终于能提供试驾，U-CAR当然得保握机会，延续先前远赴欧洲试驾S63与CL63，回到国内熟悉的环境，体验6.3升V8引擎在E63 AMG的表现。
沉隐的动感身段
电话响起，思绪回到当下，同事告知E63 AMG已开抵办公室楼下，是该起身下楼开始试车。在上车前，绕着车身端详E63 AMG外观，不同于，去年印象的银色系，眼前的E63 AMG拥有深沉的黑色，在阳光下，不断折射刺眼的光芒，展现浓厚的肃杀气息。
随着E-Class的小改工程，E63 AMG也与先前的E55 AMG，在外观略有不同。更为突出的4横栅水箱罩，展现锐利化的车头线条，同时，肌肉线条更为厚实饱满的前进气霸，搭配深色网格与侧边栅孔，让车身高度较一般E-Calss大幅压低的E63，蕴藏浓厚的速度动感。
绕着车身端详E63 AMG外观，不同于，去年印象的银色系，眼前的E63 AMG拥有深沉的黑色，在阳光下，不断折射刺眼的光芒，展现浓厚的肃杀气息。
转到车侧，惯见的AMG样式18吋5幅双肋式铝圈，外挂前40后35低扁平比跑胎，展显强大的运动性，相对地，四轮内藏的大型通风煞车盘片与镶刻AMG字样的煞车卡钳，则是高制动效能的具体呈现，足下印记，为AMG系列运动性能优先的特性，留下了然的视觉讯号。另外，前叶子板上的6.3 AMG铭文，则是提醒路人，引擎盖下那颗动力心脏，绝非泛泛之辈，而是出自AMG之手的6.3升V8大排气量自然进气引擎。
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