回忆起去年9月,小改款E-Class抵台时,在发表会现场角落,静静摆放E-Class最新动力旗舰-E63 AMG,搭载AMG最新世代6.3升V8引擎的E63,以突破500匹动力的强悍动力,硬是将同场登台的E500的5.5升V8给比下去。然而,Mercedes-Benz总代理台湾戴姆勒克赖斯勒,当时并未安排E63 AMG的试驾活动,直到今年年中,完成E63 AMG、S63 AMG与CL63 AMG齐聚发表后。经安排后,E63 AMG终于能提供试驾,U-CAR当然得保握机会,延续先前远赴欧洲试驾S63与CL63,回到国内熟悉的环境,体验6.3升V8引擎在E63 AMG的表现。
沉隐的动感身段
电话响起,思绪回到当下,同事告知E63 AMG已开抵办公室楼下,是该起身下楼开始试车。在上车前,绕着车身端详E63 AMG外观,不同于,去年印象的银色系,眼前的E63 AMG拥有深沉的黑色,在阳光下,不断折射刺眼的光芒,展现浓厚的肃杀气息。
随着E-Class的小改工程,E63 AMG也与先前的E55 AMG,在外观略有不同。更为突出的4横栅水箱罩,展现锐利化的车头线条,同时,肌肉线条更为厚实饱满的前进气霸,搭配深色网格与侧边栅孔,让车身高度较一般E-Calss大幅压低的E63,蕴藏浓厚的速度动感。
转到车侧,惯见的AMG样式18吋5幅双肋式铝圈,外挂前40后35低扁平比跑胎,展显强大的运动性,相对地,四轮内藏的大型通风煞车盘片与镶刻AMG字样的煞车卡钳,则是高制动效能的具体呈现,足下印记,为AMG系列运动性能优先的特性,留下了然的视觉讯号。另外,前叶子板上的6.3 AMG铭文,则是提醒路人,引擎盖下那颗动力心脏,绝非泛泛之辈,而是出自AMG之手的6.3升V8大排气量自然进气引擎。
2月23日,星途揽月C-DM开启预售,预售价格分别为23.99万元和25.99万元,起售价比燃油版四驱贵3.6万,以旧换新限时一口价分别为20.99万元和22.99万元。预售期间下订即可享受价值1.5万元限时购车权益(价值5000元原厂电动侧踏+价值1万元智驾选装包)。首任车主可享整车终身质保、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量(10G/月)和终身免费道路救援。新车有六座/七座版可选,全系超百项标配,搭载雪豹四驱+飞鱼超感底盘2.0+高阶智驾,支持NOA高速领航、高速/高架快速路一键智驾、自动泊车等功能。
埃安UT将于2月28日上市,广汽集团董事长冯兴亚深度实测,为交付给用户的新车品质及安全把关。他在开完UT后表示,它的操控性能完全可以对抗B级车。销售透露,UT入门版续航也有300多km(预售价8.98万起 续航420km),尺寸比吉利星愿大一圈,大家会选UT还是星愿呢?
传祺向往全新车系将于3月7日正式发布,包含向往S7、向往M8乾崑、全尺寸SUV和C级旗舰轿车,其中向往S7、M8乾崑已完成申报。
五菱又一辆爆款小车来了!宏光MINIEV四门版售价区间4.48万-5.08万,起售价比两门版(对比车型续航均超200km)贵了4000元;购车可享3000元置换补贴、免费3.5kW充电桩等。新车基于天舆架构-S平台打造,车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米,CLTC工况续航205km。
奇瑞风云T8上市了!官方售价区间10.39万-15.09万,比预售价便宜了0.6-1万不等;现在购车可享限时红包4000元,惠后售价区间9.99万-14.69万。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,提供5座、7座可选,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km。