看看WRX的官方数据,0到100km/h加速只要5.9秒,最高车速230km/h,已经很猛了。三菱没有公布进口EVO的性能数据,从动力参数来看,这款车的动力性能应该处于日本版和欧洲版之间,0到100km/h加速估计已经逼近5秒,45.8万买的就是这个快! 在曲折多弯的金港赛道,直线上的优势并不能代表一切。虽然同样都是全时四驱,但WRX和EVO表现出不同的操控特性。WRX偏向民用车设定的悬架看似舒适,其实后段的支撑能力相当不错,车身的稳定性很好,也能很好地跟上弯道变化的节奏。它的水平对置发动机重心很低,给前悬造成的侧倾干扰非常小,另外,由于全时四驱系统完全对称,在驱动力和前后重心分配上WRX也更接近均衡。不过,WRX没有装备STi的DCCD(主动式中央限滑差速器),在过弯和出弯时,它的黏性耦合式中央差速器还是留给驾驶员一些发挥车技的自由空间,入弯速度稍高,你会感觉到车头的指向会有点犹豫,不过,这些反应都在掌控之中,在弯道上甚至可以利用油门来控制转向过度,小小地“漂”一把,有拉力背景的赛手肯定很喜欢这种感觉。
2月21日,豹5智驾版上市,共4款版型,售价与老款一致,天神智驾版售价分别为23.98万元和25.98万元;激光乾崑智驾版售价分别为28.48万元和32.98万元。豹5智驾版延续非承载式硬派车身,天神智驾版搭载比亚迪“天神之眼”高阶智驾;激光乾崑版搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,可实现车位到车位全场景贯通。还配备AI智能座舱、DMO电驱越野开创平台、云辇-P液压悬架系统等。
2月21日,腾势N9开启预售,价格区间45万-55万。支付2000元意向金可优先参与腾势N9限量首发版购买。腾势N9采用6座设计,提供4款车身色+2款内饰色可选,搭载易三方整车智能控制技术平台、云辇A智能空气车身控制系统、天神之眼B高阶智驾激光雷达版等。
奇瑞艾瑞泽8 PRO的产品信息和铺货价让我搞到了!新车提供三款车型,铺货价11.59-13.19万。销售透露,艾瑞泽8 PRO将于3月上市。
新车将在2月26日上市,前脸采用直瀑式前格栅,升级JBL音响、大灯清洗、20英寸轮毂、冰箱、全景天窗、流媒体后视镜、前后专属扰流板等。
在鸿蒙智行尊界技术发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:尊界S800预计将于5月底深圳车展正式上市并陆续交付。华为发布了从被动智能到自主智能的全新跃迁,尊界S800将首发搭载途灵龙行平台、天使座主动安全防护、星河通信、ALPS座舱2.0、车语系统2.0和巨鲸电池2.0。