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首页 >> 资讯 >> 超越宝马3 中级车的标杆 试驾奔驰新C级 |
或许,荣豪华感略为减损,却犹如卸下光辉闪亮的徽章与彩带,现在Classic车型显露出来的,反而是C-Class纯粹的车身线条。不管如何,对于Classic或Avantgarde双车型的喜好,其实是很主观的,端视自己跟哪款设计最对味。
座舱配备相对平实,乘坐表现良好
或许真是应验了「由俭入奢易,由奢入俭难」的道理,在昨天体验C280 Avantgarde的旗舰配备后,相形之下,今天换坐进C200K Classic座舱内,便能清楚感受到C200K在产品级距考虑下,座舱配备略有缩减。其中,对于试车组而言,最立即改受到的变动,来自方向盘与中控接口的差异。
原本C280 Avantgarde所搭载的COMAD APS影音系统,在台湾市场是列为选配项目,尽管尚未配备卫星导航系统,但仍以中控台的7吋屏幕为主轴,对应DVD、无线蓝芽与4GB容量的PCMCIA转接卡,提供良好的影音操作系统。而在这辆C200K Classic所采用的影音系统,则为国内C-Class列为标配Audio 20系统,在实际使用上,除拿掉DVD、屏幕缩减为4.9吋与PCMCIA转接卡插槽外,无线蓝芽、CD与MP3等基本功能大致相同。
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