随着近年致力发展的品牌豪华化工程，Volkswagen选在2005年法兰克福车展发表全新车系Eos，采用电动硬顶敞结合新世代设计语言，让Eos扮演Volkswagen进军硬顶敞篷车市场的重任。相隔近两年，Eos已在6月正式导入国内市场，U-CAR亦远赴南台湾垦丁，第一时间带来Eos的实路操控体验。
大众 EOS
尽管面临梅雨锋面稍稍干扰游玩雅兴 Eos仍趁着难得雨歇的南台湾好天气 展现上空敞篷的美感
机构美学，电动硬顶开新窗
国内电动硬顶敞篷车风潮，可回溯自Mercedes-Benz SLK成功开启国内电动硬顶敞篷浪潮。SLK的成功之后，电动硬顶敞篷也逐渐从豪华品牌延伸至欧陆的主流品牌，包括Peugeot 206 CC、307 CC、Renault Megane CC等等，让融合敞篷与Coupe造型的CC (Convertible Coupe) ，成为了熟知的新品种、新级距。而Volkswagen的Eos，正是电动硬顶产品中最新的一员。
电动硬顶敞篷车，过人的迷人魅力来自何处？或许，由独特的机构美学可以窥知一二。敞篷的起闭与收纳，是机构美学的极致，就像每个男孩在成长过程中，都曾着迷的变形金钢一样。硬顶敞篷就像成人的变形金钢，满足了存在潜意识之中，着迷于形体转换的乐趣。
想象自己是坐在变形金刚的战斗座舱之中，透过扶手上的电动敞篷拉板，满足了男人对于机构美学的操控乐趣。
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