随着近年致力发展的品牌豪华化工程,Volkswagen选在2005年法兰克福车展发表全新车系Eos,采用电动硬顶敞结合新世代设计语言,让Eos扮演Volkswagen进军硬顶敞篷车市场的重任。相隔近两年,Eos已在6月正式导入国内市场,U-CAR亦远赴南台湾垦丁,第一时间带来Eos的实路操控体验。
机构美学,电动硬顶开新窗
国内电动硬顶敞篷车风潮,可回溯自Mercedes-Benz SLK成功开启国内电动硬顶敞篷浪潮。SLK的成功之后,电动硬顶敞篷也逐渐从豪华品牌延伸至欧陆的主流品牌,包括Peugeot 206 CC、307 CC、Renault Megane CC等等,让融合敞篷与Coupe造型的CC (Convertible Coupe) ,成为了熟知的新品种、新级距。而Volkswagen的Eos,正是电动硬顶产品中最新的一员。
电动硬顶敞篷车,过人的迷人魅力来自何处?或许,由独特的机构美学可以窥知一二。敞篷的起闭与收纳,是机构美学的极致,就像每个男孩在成长过程中,都曾着迷的变形金钢一样。硬顶敞篷就像成人的变形金钢,满足了存在潜意识之中,着迷于形体转换的乐趣。
奇瑞风云销售表示,T8预计2月20上市,旧车补贴7万多落地(国补+厂补至高3万元)。风云T8前脸设计和瑞虎8 PLUS C-DM相似,且两车宽、高和轴距相同。新车提供1.5L插混和1.5T插混系统2种动力,CLTC纯电续航分别为65km与130km。
比亚迪新海豚已开启路试。销售透露,预计其将于4-5月上市。按照比亚迪的作风,新款配置升级,价格可能还会降。新海豚长4280mm,较现款增加15.5cm,轴距2.7m,与现款一致,升级三目摄像头、侧翼子板摄像头、新运动轮圈和D柱装饰板等,预计搭载新天神之眼系统。新车将提供3种动力,全系匹配弗迪刀片电池,电机最大功率分别为70/130/150kW。
奇瑞内部消息来了!艾瑞泽8双车组合竞争,艾瑞泽8 Pro产品焕新,月销2万+。新车采用与风云A8L相似的前脸设计,尺寸、动力与现款一致,车内造型大改。艾瑞泽8 Pro主要参数比吉利星瑞更强,主攻11万-14万细分市场。奇瑞销售也说了,新车预计3月上市,年前已经开始铺货了。
2025年型款的奥迪A4L来了,差别不大,小小的装备升级。被大家吐槽很多的中控储物盒加上盖板了,方向盘12点钟位置加上标识了,三区空调和多彩氛围灯也安排了。就连后车门上,也有“四个圈”Logo了!
基本定了!凯迪拉克2025款CT5下个月就上市!目前确定的是,新车会增加一款新的蓝色车漆,还会用上和XT5、XT6一样的一口价模式。