国内首款合资MPV车—上海通用的别克GL8在2000年下线后,便迅速以其广告语“陆上公务舱”而使MPV这种形式的车风靡起来,后来东风风行、江淮瑞风、金杯阁瑞斯等国内厂商也相继推出MPV产品,也让消费者长时间地把MPV这个词和商务公务用车紧紧联系起来。
不过,一直以来,MPV市场合资品牌仍处在上风。面对这个高速增长的市场,自主品牌也发起了一轮轮的攻势,东风风行、一汽自由风、奇瑞V5等充当先锋,福田蒙派克、长安杰勋、长城嘉誉等也陆续加入,使本已不平静的市场再掀波澜。
2006年,东风柳汽推出了新款MPV—风行“菱智”,厂家明确表示,尽管有GL8、奥德赛等车型在市,但15万-20万元高档商务车市场仍有缺失,风行菱智将直接参与这一市场的竞争。
事实上,该车型在06年商务MPV市场中表现一直非常抢眼。其同比、环比的结果,风行发展速度都超过了以往。在J.D.Power公布的 2006年中国新车质量调研(IQS)报告中,东风风行继2005年之后蝉联多用途车(MPV)细分市场自主品牌第一名,是上榜的6个大类18个品牌车型中惟一一个自主品牌。
趁着良好的势头,东风柳汽今年3月又推出了07款风行菱智,欲将自己的战果再次扩大。
07款风行菱智相比06款产品在外观、内饰、舒适性等方面有了一系列的提升,特别是在车辆的制动系统、发动机系统进行了全面的升级,使风行汽车的安全性、动力性、燃油经济性得到了大幅提升。下面就让我们体验一下这款自主品牌的MPV。
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