5大2小三排座，空间与机能表现衬职
7人轿式休旅定位的Carens，在试车人员当然得实际乘坐每个座位体验一下。首先，受惠于高车顶的座舱设计，不管是前座与第二排座椅，均拥有良好头部空间，并没有来自车顶的空间压迫感。另外，采用6/4分离的第二排椅，还配有前后滑移的功能，提供第二、三排乘员更富弹性的膝部空间变化。
不过，第三排在整体表现，则明显不如前两排座椅宽敞。尽管缩为双人座椅设定，同时，第二排座椅滑移功能，亦可适时改善膝部空间，但受限于两侧后轮轮拱与降低的车顶高度，而让一般乘员坐入第三排座椅时，仍无法享有宽敞的乘坐环境。因此，若要长途乘坐的话，还是以儿童乘员较为合适。
以Carens尺码设定在4.5米，还要创造出7人的乘载设定，若要面面兼顾，其实并不容易。两相权衡下，往往牺牲的就是第三排座椅的舒适性，这似乎已成为多数7人座轿式休旅的宿命，显然Carens也是如此。就试车组的体验感想，对于成员数较少的小家庭客层，5大2小的3排座椅设计，在乘坐空间与承载机能的变化，整体表现属于衬职。
至于承载机能的表现，在试车组操作椅背的翻折拉线后，Carens在空间变化的操作流程与简易度，拥有相当水平的演出。不管是第三排倾倒或进一步完成第二排座椅倾倒，都能轻松地创造多变化的乘载空间。然而，座椅倾倒后尚留下些许空隙，则让小型物品有掉落的可能。另外，第三排座椅后方的行李箱底板，还有采隐藏式设计的紧急维修、轮胎打气机与行李箱隔网等配件，也算是项增分配备。
奇瑞风云销售表示，T8预计2月20上市，旧车补贴7万多落地（国补+厂补至高3万元）。风云T8前脸设计和瑞虎8 PLUS C-DM相似，且两车宽、高和轴距相同。新车提供1.5L插混和1.5T插混系统2种动力，CLTC纯电续航分别为65km与130km。
作者：爱卡汽车
02025-02-01
比亚迪新海豚已开启路试。销售透露，预计其将于4-5月上市。按照比亚迪的作风，新款配置升级，价格可能还会降。新海豚长4280mm，较现款增加15.5cm，轴距2.7m，与现款一致，升级三目摄像头、侧翼子板摄像头、新运动轮圈和D柱装饰板等，预计搭载新天神之眼系统。新车将提供3种动力，全系匹配弗迪刀片电池，电机最大功率分别为70/130/150kW。
作者：爱卡汽车
32025-02-01
奇瑞内部消息来了！艾瑞泽8双车组合竞争，艾瑞泽8 Pro产品焕新，月销2万+。新车采用与风云A8L相似的前脸设计，尺寸、动力与现款一致，车内造型大改。艾瑞泽8 Pro主要参数比吉利星瑞更强，主攻11万-14万细分市场。奇瑞销售也说了，新车预计3月上市，年前已经开始铺货了。
作者：爱卡汽车
42025-02-01
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作者：爱卡汽车
402025-01-31
基本定了！凯迪拉克2025款CT5下个月就上市！目前确定的是，新车会增加一款新的蓝色车漆，还会用上和XT5、XT6一样的一口价模式。
作者：爱卡汽车
202025-01-31
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