两厢家用轿车双雄争霸 骐达决战新宝来HS

　　骐达的外观

　　整体造型圆润、饱满，特别是车尾部分大量采用的弧线轮廓，让人很容易找到那种青春的浪漫感觉。这当然也要归功于日产和雷诺合作以后，法兰西文化的注入。除此之外，骐达的设计师还赋予了该车相当丰富的层次感，高高隆起的发动机舱盖，再加上硕大而造型独特的两个前大灯，给整车营造了将时尚进行到底的感觉。而车头分体式进气格栅则为整车增加了更多的靓丽元素，再加上起到点睛作用的镀铬饰条，成为了前卫设计的缩影。从这个方面来讲，骐达要比新宝来HS更能够迎合年轻消费者的喜爱。

　　第一眼看到眼前的新宝来HS，就不难看出该车同高尔夫之间的血缘关系。由中国设计师操刀的新宝来HS虽然没有像德国已经在产的第5代高尔夫那样夸张的前卫感，但也确实采用了不少该车的设计灵魂，也使其看上去要比先前的高尔夫更具时代气息。最为明显的地方就是该车采用了类似速腾一般的“U型”前脸，为其增加了不少的灵气与豪华感，看上去与第5代高尔夫颇有几分神似。

　新宝来HS的外观

　　此外，新宝来HS的前大灯设计也颇为前卫，双环状的晶钻鱼眼立体前大灯分别延伸到车身的侧面，使车头看上去更加大气。从这一点来看，眼前的新宝来HS要比骐达更具阳刚气息，会更加受到年轻男士的喜爱。新宝来HS的车尾线条较为饱满，同先前的高尔夫相比后保险杠更加宽大，与充满时尚气息的尾灯相搭配，向我们展现了自己颇具动感的一面。

　　内饰、空间：空间尺寸各有专长，骐达对于空间的利用能力和灵活性要强于对手；内饰设计新宝来HS延续了古朴的风格，而骐达以细腻、实用为主。

　　从外形尺寸方面来讲，新宝来HS要比先前的高尔夫轿车大出一圈，最为突出的还是该车1724mm的整车宽度，可以说在各个竞争车型中是一个数一数二的成绩，比骐达多出了47mm。因此，当我们试图在后排坐进3个成年人时，还是感觉到了较为充裕的横向宽度。