动力&安全

    丰田锐志装备了与皇冠相同的双VVT-i，V6引擎。分别提供2.5升与3.0升两种排量。2.5升的发动机在6200转时可以输出145KW的功率，在4400转时便可达到242NM的最大扭矩。3.0升发动机在同等转速下可以达到170KW的功率，在4400转时最大扭矩更可达到300NM。配合先进的6前速手自一体变速器，在试驾过程中，时速120KM/H的高速下，转速控制在1200转，惊人的安静，没有任何杂音，底盘调教偏于舒适，只能感觉到轻轻的风声和轮胎的噪声。这款V6发动机待速时也十分安静，无论在车内还是车外噪声都极小，只能通过转速表来确认引擎在低速运转。

    节油，实实在在的节油，短短的20公里试驾，路况类似于北京城非拥堵时的二环路，平均油耗只有9.2h/100km，要知道我们开的可是一台装备了最大功率接近200匹的2.5升V6引擎的中级轿车，这都得益于0.28的风阻以及先进的VVT-i发动机和6前速手自一体引擎的完美搭配。不过由于锐志地盘调教得偏于舒适，我们很难找到欧系运动轿车扎实的地盘感觉。