极越团队“原地解散”事件仍历历在目，另一个“极”字开头的车企也危险了！
今年前两个月，极星累计销售新车119辆，同比锐减73%，其中2月份只卖了37辆，同比跌幅超过84%。
极越和极星不仅名字里都有“极”，还有很多相似点。比如品牌定位都是中高端，产品售价都在20万以上，背后股东方都是吉利。
你们觉得，极星会步极越后尘吗？成为吉利控股集团下第2个退出市场的新能源品牌？
极星5
自从2017年极星品牌成立后，已经换了7位中国区一把手。沈峰、吴震皓、高竑、内森·福肖、冯旦、沈子瑜都不幸沦为匆匆过客。今年年初，星纪魅族CEO苏静正式成为极星中国区的新掌门人。
极星在中国的本土研发配套开发几乎趋于停滞，新车上市节奏未定。品牌在售主力车型是去年开始交付的极星4，计划今年在重庆工厂投产的极星5至今未有进一步的消息。
去年吉利控股开始推动旗下整车品牌整合，强调经营效率和战略聚焦。像极星这样长期亏损，且迟迟未能在中国市场打开局面的品牌，很难再得到单独的扶持。
这个不带电了，熟悉的“一人一机”M177 4.0T大V8来了！男人，就得开V8！585匹马力，800Nm的扭矩，零百加速3.2秒，极速来到了310km/h。这年代，还能推出大排量纯燃油车，真的不容易啊！不要指望它的后排！您就把油门踩到底就好了！
作者：网上车市
812025-03-22
近日，在一场题为“谋势·聚变 制胜新十年”Z9专题研讨会上，郑州日产首次披露其全球化战略车型Z9的技术内核与市场野心。
作者：刘鑫
112025-03-22
日产N7高阶智驾、彩电、冰箱、大沙发满配！关注的朋友们别心急了。销售说了，N7会在4月25日上海车展上市。人家在社交平台上也大大方方的问了，咱们的心理价儿是多少？13万？16万？还是能更大胆一点呢？
作者：智电出行
242025-03-22
这两天别克那个新MPV，也就是陆上公务舱的换代车陆尚，引起了大家的一波关注。别克官方也是趁热打铁，搞了一波“你问我答”，关于陆尚（358L）的情况基本都解释清楚了。我给大家做个梳理。这款车很快就会上市，打的是30万元级。确定了！肯定是有最近很火的一口价的。
作者：智电出行
672025-03-22
3月21日，阿维塔科技旗下全新纯电轿车阿维塔06在中汽研汽车检验中心完成全球首次E-NCAP 2026碰撞测试，以近乎满分的成绩通过严苛验证。
作者：刘鑫
442025-03-21
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