2 月 28 日,上汽通用汽车别克品牌在合资品牌中率先启用新能源定价模式,全面推行 “一口价” 购车政策,为消费者带来更加透明、便捷的购车体验,正式开启合资车市的 “零议价” 时代。作为合资 2.0 时代的 “领航者”,别克此举展现了其强大的品牌实力与市场信心。
同时,别克君威也公布了全新一口价,仅 10.69 万元起,并同步推出全新 GS 改装套件,为消费者带来一步到位的 “超驾值” 体验。为回馈 1400 万别克车主的长期信赖,别克特别推出 “1400 万试驾好礼” 活动。从 3 月 1 日至 31 日,每位首次到店试驾的用户均可获得 50 元试驾礼金(或别克汇积分 5000 分)。
早在 2024 年,别克就已在行业内率先尝试 “一口价” 模式,多款车型凭借这一创新定价策略赢得了市场的广泛认可。此次君威加入 “一口价” 阵营,不仅进一步提升了其 “驾驶者之车” 的性价比,更以 B 级车的实力、A 级车的价格,在细分市场中凸显出全面优势。君威与 2025 款君越将共同完成别克轿车家族在细分市场的全新布局,以越级的产品实力实现对竞争对手的 “降维打击”。
“一口价” 模式的成功,源于别克对消费者痛点的精准把握。在当前激烈的市场竞争环境下,消费者普遍希望购车过程更加简单、透明,避免价格陷阱。别克通过创新定价模式,不仅让消费者更加关注产品和服务本身,也推动了经销商从价格竞争向服务质量竞争的转变,最终让消费者受益。
展望 2025 年,别克计划推出 4 款全新车型及 6 款改款车型,在 MPV、SUV 和轿车领域均布局两款以上新能源车型。依托上汽通用汽车在电动化、智能驾驶和智能座舱领域的全栈自研能力,别克将快速引入全新一代整车超级融合架构,以及最新的智驾、智舱、智驱技术,为品牌发展注入强大动力。此外,别克今年有望迎来累计销量突破 1500 万辆的里程碑,成为国内达成这一成就最快的单一汽车品牌。
今年上半年,别克将推出一款全新的新能源 MPV,这款全尺寸大 7 座车型将搭载上汽通用汽车的 “真龙” 插混系统,并拥有同级最长的续航里程。届时,别克将形成史上最强的 “MPV 天团”,满足消费者对新能源和燃油 MPV 的多样化需求。在轿车领域,别克君威和君越将继续以越级实力为中高级车市场注入新活力;而在 SUV 家族,全新昂科威 S 白金版即将焕新登场,与昂科威 Plus 共同展现别克 SUV“多 10%” 的产品优势。此外,别克 ELECTRA E5 也刚刚推出 5 款专属限定车衣,进一步提升了产品的时尚感与品质感。
自进入中国市场 27 年来,别克始终秉持以消费者为中心的理念,不断引入全球先进技术,通过优质的产品和服务提升用户体验。未来,别克将继续坚持品牌向上、产品向新、服务向好的发展战略,通过产品升级、营销策略创新和价值体系优化,实现可持续、高质量的发展,持续引领合资品牌在新时代的发展潮流。
目前丰田Gazoo Racing部门正在为GR跑车阵容的扩张做准备,截止目前丰田汽车已陆续推出了GR Yaris、GR Corolla、GR 86以及GR Supra四款车型;除了开发的部分换代车型外,丰田Gazoo Racing部门还计划新增至少三款全新的GR系列车型供消费者选购。而丰田官方对此也表示,在未来很长一段时间内,燃油版发动机和手动变速器仍将是GR车型的首选。
就在刚刚,理想汽车官宣,理想首款纯电SUV i8,今年7月见。新车传承了MEGA的“高铁”车头+悬浮车顶设计,采用6座布局,全系将标配激光雷达,搭载理想智能驾驶AD方案。
3月2日,比亚迪联合大疆发布全球首款智能车载无人机系统——“灵鸢”。该系统通过车机深度协同、软硬一体化设计,覆盖比亚迪全品牌车型。
理想汽车副总裁刘杰表示,理想L系列及理想MEGA 5月推出“智驾焕新版”。新款针对智能驾驶硬件升级,电池、电驱动、外观和内饰将与现款一致。
2 月 28 日,上汽通用汽车别克品牌在合资品牌中率先启用新能源定价模式,全面推行 “一口价” 购车政策,为消费者带来更加透明、便捷的购车体验。