日前据海外媒体透露,stellantis集团目前正计划展开裁员工作,并以美国地区公司为例,首批裁员人数约为1.1万人。另据此前海外媒体报道显示,今年7月30日公司向美国分公司包括副总裁在内的所有员工发送了电子邮件,将采取必要行动降低成本以获得长期发展,并提出了自愿买断的方案。
今年上半年,Stellantis集团调整后营业收入84.63 亿欧元,同比下降40%;净利润为56.5亿欧元,同比下降了48%。而集团首席执行官卡Carlos Tavares则表示:“如果他们不赚钱,我们就会关闭他们。”而此外集团也在发布的一份声明中表示,不会出售玛莎拉蒂品牌。
根据品牌规划显示,目前Stellantis集团已完成了欧洲地区的车辆库存问题,而美国以及中国市场的车辆库存清理工作还仍在进行中。同时集团今年还计划推出20款新车供消费者选购,并帮助集团恢复下半年市场盈利率。
日产根据日产产品规划显示,品牌正在考虑打造第三款跑车车型,其定位也将低于目前在售的Z系列以及GT-R车型,同时这也预示着其市场售价也将低于目前在售的Z系列车型。另据日产产品战略副总裁表示,品牌或将重启Silvia产品商标,也可视其为Silvia继任者车型,同级主要竞争对手包含了丰田GR86、斯巴鲁BRZ以及马自达第五代MX-5纯电动车型。
日前海外媒体曝光了一组法拉利首款纯电动车型路试伪装车图片,新车正“套壳”玛莎拉蒂Levante车型进行道路测试,计划将于2025年年底前投入生产,最快将于2026年初上市开售。同时新车也有望在2026年同步导入国内市场销售,据一位了解情况的匿名内部人士透露,新车售价或超过500,000欧元(约为400万人民币)。
日前据《日经新闻》报道,丰田将“大幅放缓电动汽车的生产”,计划在2025年生产约40万辆电动汽车,并在2026年生产约100万辆电动汽车,相比前期规划缩减33%。由于“全球电动汽车市场放缓”,丰田已决定削减产量,预计明年只会生产约40万辆电动汽车。
日前海外媒体再次曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新一代CLA车型最新消息,新车确认将于2025年上市开售,并率先推出纯电动版车型供消费者选购,而燃油版车型也将在后期逐步导入市场销售。根据奔驰产品规划显示,全新一代CLA车型也将在今年年底前于国内市场开启投产工作,并提供中国客户量身定制的加长版本车型供消费者选购,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model 3、宝马i4等车型。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代Q3车型最新消息,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,并计划将于2025年初上市开售,预计市场起售价为40,000美元(约为29万人民币)。同时国产全新一代Q3车型也有望在明年上半年陆续推出,同级主要竞争对手包含了宝马X1、梅赛德斯-奔驰GLB以及凯迪拉克XT4等车型。